Thích
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP. HCM mới có tờ trình gửi UBND TP. HCM về việc chấp thuận phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Theo tờ trình của Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP. HCM, dự án do CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed thực hiện, với tổng chiều dài 53,8km, quy mô đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế lên tới 350km/h.
Giai đoạn 1 dự kiến bố trí 2 ga (Bến Thành và Cần Giờ); giai đoạn 2 bổ sung thêm 4 ga gồm Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh. Ngoài ra, một depot và trung tâm điều hành (OCC) sẽ được đặt tại Cần Giờ.
Sơ đồ tuyến, vị trí triển khai Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ. Nguồn ảnh: Internet
Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ có điểm đầu tại khu vực Công viên 23/9 (ga Bến Thành), đi qua các khu vực Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và kết thúc tại depot Cần Giờ trên khu đất rộng 39h
Hướng tuyến bám theo các trục đường Ký Con - Vĩnh Khánh - Hoàng Diệu - Nguyễn Tất Thành - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Lương Bằng, sau đó chạy dọc hành lang đường Rừng Sác xuống Cần Giờ.
Về phương án tuyến, cơ quan chuyên môn đánh giá cơ bản phù hợp với chủ trương đầu tư và định hướng quy hoạch, đồng thời đã lấy ý kiến đầy đủ các sở, ngành và địa phương liên quan. Một số vị trí đã được điều chỉnh nhằm giảm ảnh hưởng đến khu dân cư và các dự án hiện hữu.
Tuy nhiên, vẫn còn một số vấn đề cần tiếp tục hoàn thiện như khung tiêu chuẩn kỹ thuật chưa được phê duyệt; phương án chuyển tiếp giữa đoạn ngầm và đoạn nổi tại khu vực Nguyễn Tất Thành; vị trí ga Tân Thuận.
Vì vậy, Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiến nghị UBND TP. HCM xem xét phê duyệt phương án tuyến sau khi các vướng mắc được xử lý, đồng thời giao các đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, rà soát quỹ đất, cập nhật quy hoạch và bảo đảm đồng bộ với các dự án hạ tầng dọc tuyến.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc cũng đề xuất UBND TP. HCM đầu tư mở rộng đường Nguyễn Tất Thành đồng thời với tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ nhằm bảo đảm hiệu quả đồng bộ.
Trước đó, ngày 19/12/2025, CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã chính thức động thổ dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ. Tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 102.430 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).
Dự kiến, tuyến sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong quý IV/2028, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược của TP. HCM, mở rộng không gian phát triển về phía biển và thúc đẩy định hướng tăng trưởng bền vững gắn với ứng dụng công nghệ hiện đại.
