Thích
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri TP. Hà Nội liên quan đến tiến độ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Theo Công văn số 11392 gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội cùng Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hà Nội, Bộ Xây dựng cho biết đã tiếp nhận phản ánh của cử tri sau Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI về việc quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài triển khai chậm trong nhiều năm.
Cử tri cho biết dự án sân bay Nội Bài đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2008, song đến nay vẫn chưa thực hiện lấy ý kiến địa phương, chưa xác định phạm vi ranh giới quy hoạch, chưa cắm mốc để quản lý cũng như chưa triển khai các bước tiếp theo.
Theo phản ánh, việc chậm hoàn thiện quy hoạch đã ảnh hưởng đáng kể đến đời sống người dân trong khu vực dự kiến quy hoạch. Nhiều công trình hạ tầng xã hội, công trình phục vụ dân sinh và nhà ở đã xuống cấp nhưng không thể đầu tư xây dựng hoặc cải tạo, trong khi phương án di dời cũng chưa được xác định. Vì vậy, cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng sớm hoàn tất công tác lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch để tạo cơ sở quản lý đất đai, trật tự xây dựng và ổn định đời sống người dân.
Trả lời kiến nghị, Bộ Xây dựng cho biết đã phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và giao các cơ quan chuyên môn tổ chức lập quy hoạch trong giai đoạn 2025-2026.
Do Nội Bài là cảng hàng không có vai trò đặc biệt quan trọng đối với Vùng Thủ đô, trong khi quỹ đất phát triển hạn chế, Bộ đã giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) lựa chọn đơn vị tư vấn quốc tế để xây dựng quy hoạch chi tiết.
Sân bay Nội Bài. Ảnh: ACV
Theo Bộ Xây dựng, đơn vị tư vấn hiện đang hoàn thiện báo cáo đầu kỳ, trong đó đã đề xuất một số phương án quy hoạch nhằm tối ưu hóa quỹ đất, nâng cao năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội cũng như nhu cầu vận tải hàng không trong tương lai.
Dự kiến trong tháng 8, sau khi đơn vị tư vấn hoàn thiện các phương án nghiên cứu, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức làm việc, lấy ý kiến Bộ Quốc phòng và UBND TP. Hà Nội nhằm bảo đảm tính khả thi của phương án quy hoạch.
Trên cơ sở ý kiến thống nhất của các cơ quan liên quan, Bộ sẽ chỉ đạo hoàn thiện hồ sơ quy hoạch, tổ chức lấy ý kiến các bộ, ngành theo quy định, trình thẩm định và phê duyệt, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Sau khi quy hoạch được phê duyệt, Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với UBND TP. Hà Nội xác định ranh giới Cảng hàng không quốc tế Nội Bài để phục vụ công tác quản lý theo quy định.
Quy hoạch hướng tới tối ưu quỹ đất và nâng công suất khai thác
Trước đó, tháng 11/2025, Bộ Xây dựng đã phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo nhiệm vụ được phê duyệt, phạm vi nghiên cứu quy hoạch khoảng 1.500ha theo phương án tại Quyết định số 1102/QĐ-BXD ngày 20/7/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, đồng thời xem xét khu vực lân cận để bảo đảm định hướng phát triển lâu dài.
Việc lập quy hoạch được xây dựng trên quan điểm phát huy tối đa hiệu quả hệ thống hạ tầng hiện hữu, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong giai đoạn mới, đồng thời bảo đảm tính linh hoạt trong phân kỳ đầu tư, hài hòa giữa phát triển hàng không dân dụng với yêu cầu quốc phòng, an ninh và tối ưu hóa không gian sử dụng đất.
Mục tiêu của quy hoạch là bố trí không gian phát triển sân bay phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không và định hướng phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đồng thời đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp theo từng giai đoạn.
Nội dung nghiên cứu bao gồm khảo sát, thu thập số liệu; đánh giá hiện trạng hạ tầng, công suất khai thác; dự báo nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa; xây dựng các phương án quy hoạch khu bay, khu mặt đất cùng các hạng mục liên quan nhằm nâng cao năng lực khai thác của sân bay.
Bên cạnh đó, quy hoạch cũng sẽ xác định quy mô phát triển, nhu cầu sử dụng đất, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, các yêu cầu về bảo vệ môi trường, xây dựng cơ sở dữ liệu quy hoạch, đồng thời ước tính tổng mức đầu tư và đề xuất phương án phân kỳ đầu tư phù hợp với nhu cầu phát triển của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Sân bay quốc tế Nội Bài từng là cảng hàng không lớn nhất miền Bắc, đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thông quốc gia suốt nhiều thập kỷ. Sân bay hiện có 2 nhà ga hành khách gồm T1 phục vụ nội địa và T2 phục vụ quốc tế với tổng công suất thiết kế khoảng 25 triệu lượt khách mỗi năm.
Sau khi Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể, mở rộng diện tích lên 1.960ha, sân bay này chính thức vượt Nội Bài về quy mô, trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc và lớn thứ hai cả nước sau sân bay quốc tế Long Thành.
(Tổng hợp)
