Aa

Diễn biến mới về tuyến cao tốc gần 26.000 tỷ nối thông Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ có sự tham gia của Vingroup

Thứ Hai, 02/02/2026 - 20:50

Theo thông tin mới nhất, hiện nay tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 70% diện tích dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Theo Báo Đồng Nai, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết, đối với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai hiện nay đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 70% diện tích dự án.

Theo kế hoạch, trong tháng 2/2026, tỉnh Đồng Nai sẽ hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với 90% diện tích dự án và hoàn tất toàn bộ công tác này trong quý I/2026.

Tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 70% diện tích dự án. Nguồn ảnh: Báo Đồng Nai

Tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 70% diện tích dự án. Nguồn ảnh: Báo Đồng Nai

Trước đó, Công ty TNHH Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành (doanh nghiệp dự án) đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, đề xuất chuyển đổi hình thức đầu tư dự án từ BOT sang BT.

Theo doanh nghiệp này, dự án thành phần 1 thuộc cao tốc Gia Nghĩa (Lâm Đồng) - Chơn Thành (Đồng Nai) được ký kết giữa UBND tỉnh Bình Phước (nay là tỉnh Đồng Nai) với liên danh Vingroup - Techtra theo hợp đồng BOT từ ngày 29/6/2025.

Đến nay, các đơn vị tư vấn đã khẩn trương triển khai và bàn giao hồ sơ thiết kế kỹ thuật đợt 1, với chiều dài 40,6km tuyến chính và 10 cây cầu trên tuyến, đạt khoảng 30% tiến độ thiết kế kỹ thuật toàn tuyến. Hồ sơ hiện đang được bổ sung, hoàn thiện để trình Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thẩm định.

Công tác thi công cũng đang được Công ty Lizen triển khai tại Km117 (xã Nha Bích, tỉnh Đồng Nai). Tổng chi phí mà doanh nghiệp dự án đã thực hiện đến nay vượt 400 tỷ đồng.

Theo doanh nghiệp dự án và liên danh nhà đầu tư, cả hai đang đối mặt với nhiều khó khăn phát sinh từ các yếu tố khách quan sau ngày 1/7/2025, khi địa giới hành chính giữa các tỉnh được sáp nhập, cùng với việc điều chỉnh quy hoạch giao thông tại Đồng Nai và Lâm Đồng.

Những thay đổi này đã ảnh hưởng đáng kể đến phương án tài chính và khả năng huy động vốn cho dự án.

Được biết, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 124,13km, trong đó đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài 23,1km và đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 101,03km với tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 5 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành (đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP); dự án thành phần 3 xây dựng đường gom, cầu vượt ngang cao tốc trên địa phận tỉnh Đồng Nai và dự án thành phần 5 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đều do tỉnh Đồng Nai triển khai.

Phối cảnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành. Nguồn ảnh: Internet

Phối cảnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành. Nguồn ảnh: Internet

Dự án thành phần 1 được đầu tư theo phương thức đối tác công tư do Liên danh Vingroup - Techtra thực hiện, gồm CTCP Đầu tư và Phát triển hạ tầng Techtra và Tập đoàn Vingroup - CTCP.

Đối với dự án thành phần 5, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi khoảng 980ha đất, ảnh hưởng đến hơn 2.100 hộ dân và tổ chức. Trong đó, dự kiến bố trí tái định cư cho gần 1.100 hộ dân.

Để phục vụ công tác tái định cư, tỉnh Đồng Nai sẽ xây dựng 6 khu tái định cư trên địa bàn các xã Bù Đăng, Đồng Tâm, Tân Lợi và các phường Bình Phước, Chơn Thành, với tổng diện tích hơn 26ha.

Đối với công tác di dời hạ tầng kỹ thuật trong khu vực dự án, hiện các đơn vị liên quan đang trình Sở Công Thương thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự kiến tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công trong tháng 2/2026.

Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được kỳ vọng sẽ trở thành trục động lực mới, thúc đẩy liên kết vùng giữa khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top