Thích
Quy hoạch lại toàn bộ khu Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội
Nguồn tin trên báo Lao Động cho hay, mới đây, UBND TP. HCM đã có tờ trình gửi Ban Thường vụ Thành ủy TP. HCM về phương án quy hoạch khu vực Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội gắn với việc mở rộng Khu di tích - Bảo tàng Hồ Chí Minh (chi nhánh TP. HCM).
Theo nội dung đề xuất, tổng diện tích khu đất được quy hoạch khoảng 39,51ha. Trong đó, khu di tích và bảo tàng được đề xuất mở rộng lên khoảng 11ha, tạo không gian trưng bày và sinh hoạt văn hóa lớn hơn cho khu vực trung tâm lịch sử của thành phố.
Khu bến cảng Nhà Rồng - Khánh Hội. Ảnh: Anh Tú/ Báo Lao Động
Phần diện tích còn lại được quy hoạch thành công viên cây xanh đa chức năng, kết hợp các tiện ích công cộng, không gian sinh hoạt cộng đồng, khu vui chơi giải trí, các hạng mục văn hóa - bảo tàng, cảng hành khách và khu tái định cư.
Theo UBND TP. HCM, ngày 3/3/2026, Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP. HCM đã họp và thống nhất phương án tổng mặt bằng cho toàn bộ khu vực Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội.
Mở rộng trục đường huyết mạch Nguyễn Tất Thành
Một trong số nội dung đáng chú ý trong quy hoạch là kế hoạch mở rộng đường Nguyễn Tất Thành - tuyến giao thông quan trọng kết nối khu Nam với trung tâm của TP.
Theo phương án đề xuất, tuyến đường này sẽ được mở rộng lộ giới tối thiểu lên 8 làn xe, với hướng mở rộng về phía khu vực Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội.
Đường Nguyễn Tất Thành hiện chỉ có 4 làn xe thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc cục bộ. Ảnh: Báo Dân trí
Đoạn từ cầu Khánh Hội đến cầu Tân Thuận được định hướng nâng cấp với mặt cắt rộng 30-40m, tương đương 6-8 làn xe, nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Nam trung tâm thành phố.
Trước đó vào tháng 10/2025, Sở Xây dựng TP. HCM đã có báo cáo gửi UBND TP về nội dung liên quan đến việc nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành nằm cạnh khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, theo báo Dân trí.
Theo đó, dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành (đoạn từ cầu Khánh Hội đến cầu Tân Thuận) có tổng chiều dài khoảng 2,5km, tổng mức đầu tư dự kiến là 2.950 tỷ đồng.
Ghi nhận trên báo Vietnamnet cho thấy, hiện tuyến đường Nguyễn Tất Thành chỉ có 4 làn xe, trong khi lưu lượng phương tiện thường xuyên vượt khoảng 140% công suất thiết kế, khiến nơi đây trở thành một trong những điểm ùn tắc nghiêm trọng của TP. HCM.
Vào giờ cao điểm, phương tiện nối dài trên toàn tuyến, nhiều thời điểm dòng xe di chuyển chậm hoặc gần như đứng yên. Tình trạng ùn ứ kéo dài khiến không ít người đi xe máy phải leo lên vỉa hè để tìm lối thoát.
Cùng với việc mở rộng tuyến đường, TP.HCM cũng dự kiến xây dựng mới cầu Tân Thuận 1 để thay thế cây cầu hiện hữu.
Một góc TP khi nhìn từ trên cao. Ảnh: Báo Vietnamnet
Toàn bộ các hạng mục gồm: Quy hoạch khu Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội; Mở rộng Khu di tích - Bảo tàng Hồ Chí Minh; Mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng mới cầu Tân Thuận 1. Các hạng mục này sẽ được triển khai đồng bộ trong một tổng thể nhằm đảm bảo tiến độ cho giai đoạn 1 của việc mở rộng và cải tạo Khu di tích - Bảo tàng Hồ Chí Minh, dự kiến khánh thành vào ngày 2/9/2026.
Trong quá trình điều chỉnh quy hoạch, địa phương cũng đặt ra yêu cầu bảo tồn một số công trình có giá trị lịch sử tại khu vực cảng Khánh Hội.
Cụ thể, các nhà kho xây dựng trong giai đoạn 1925-1929, cùng với cầu tàu và tháp nước tại cảng, sẽ được đánh giá để xem xét giữ lại và khai thác phục vụ mục đích giáo dục truyền thống, phát triển văn hóa và du lịch.
UBND phường Xóm Chiếu được giao nhiệm vụ rà soát và điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 tại khu vực này. Sau khi hoàn tất bước điều chỉnh, địa phương sẽ lựa chọn đơn vị tư vấn để lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 trên cơ sở phương án kiến trúc được tuyển chọn.
Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, vị thế "đầu tàu kinh tế" của TP. HCM tiếp tục được khẳng định rõ nét khi tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) hợp nhất của thành phố ước đạt 2.707.805 tỷ đồng, chiếm khoảng 1/4 GDP cả nước.
Với quy mô này, TP. HCM duy trì vị trí dẫn đầu toàn quốc về kinh tế, trở thành cực tăng trưởng quan trọng hàng đầu của Việt Nam, là thành phố giàu nhất cả nước.
