Thích
UBND tỉnh Đồng Nai giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, thông qua các chi nhánh ở Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Long Khánh và Thống Nhất, làm đầu mối triển khai việc bồi thường và giải phóng mặt bằng. Các chi nhánh này phải nhanh chóng tiến hành đo đạc, lập bản đồ thu hồi đất, làm cơ sở cho các bước tiếp theo.
Sở Nông nghiệp và Môi trường được yêu cầu chỉ đạo Văn phòng Đăng ký đất đai kiểm tra, xác lập bản đồ thu hồi đất để phục vụ việc thông báo thu hồi, kiểm kê và lập phương án bồi thường. Đồng thời, Sở sẽ tham mưu UBND tỉnh gửi cam kết tới Bộ Xây dựng về việc bàn giao mặt bằng trong tháng 11/2025, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn và triển khai các hạng mục bổ sung. Công việc này phải hoàn tất trước ngày 15/10/2025.
Đoạn Cao tốc Dầu Giây - Long Thành nối với Dầu Giây - Phan Thiết.(Ảnh:internet)
Các UBND xã Xuân Hòa, Xuân Lộc, Xuân Định và Hàng Gòn được yêu cầu phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất và các chi nhánh để triển khai ngay công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, vì hiện không còn vướng mắc về quy hoạch. Các địa phương cần cập nhật phạm vi dự án, điều chỉnh quy hoạch nếu cần và vận động người dân, tổ chức có đất bị ảnh hưởng đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
UBND tỉnh cũng lưu ý các địa phương nếu cần nên thành lập Hội đồng bồi thường, xác định giá đất phù hợp, nhanh chóng lập, thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án Thăng Long trong tháng 11/2025, đúng tiến độ thi công đã cam kết.
Ban Quản lý dự án Thăng Long phải phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất và các địa phương để tiếp nhận mặt bằng và triển khai thi công. Trong khi đó, Sở Nội vụ sẽ chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan tham mưu xử lý trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân nếu để chậm tiến độ.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây chiều dài tuyến khoảng 99 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai. Dự án khởi công cuối năm 2020, hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn 1 từ tháng 4/2023, với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h.Đường cao tốc này đã giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh vùng duyên hải Nam Trung Bộ, cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho Quốc lộ 1./.
