Thích
Ngày 24/12, ông Nguyễn Văn Vinh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường ngày 23/12, Sở Xây dựng đã ban hành thông báo kết thúc việc cấm phương tiện lưu thông qua đèo Khánh Lê và cho phép thông xe có điều kiện.
Theo đó, người và phương tiện có trọng tải dưới 5 tấn, cùng xe ô tô chở người từ 16 chỗ trở xuống được phép lưu thông qua đèo Khánh Lê trong khung giờ từ 6h đến 17h hằng ngày, bắt đầu từ ngày 24/12. Ngoài khung giờ này (từ 17h đến 6h sáng hôm sau), cũng như đối với các phương tiện có trọng tải từ 5 tấn trở lên và xe chở trên 16 chỗ, các đơn vị và người dân được khuyến cáo chủ động lựa chọn lưu thông theo Quốc lộ 27 hoặc các tuyến đường phù hợp khác để di chuyển giữa Khánh Hòa và Lâm Đồng.
Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa đã đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng phối hợp thông báo rộng rãi đến các cơ quan, đơn vị và người dân trong khu vực để nắm rõ thời gian, điều kiện lưu thông trên Quốc lộ 27C. Đồng thời, lực lượng chức năng được yêu cầu tăng cường tuần tra, kiểm soát nhằm đảm bảo các phương tiện tuân thủ đúng phương án phân luồng và khung giờ cho phép.
Chính thức thông xe đèo Khánh Lê bắt đầu từ ngày 24/12. Ảnh: Báo Xây dựng
Lý giải việc chỉ cho phép thông xe có điều kiện, ông Nguyễn Văn Vinh cho biết, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, tình hình địa chất trên đèo Khánh Lê vẫn tiềm ẩn nhiều diễn biến phức tạp. Hiện các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục hốt dọn đất đá, sửa chữa và khắc phục hư hỏng tại nhiều vị trí trên tuyến.
Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa khuyến cáo người dân hạn chế lưu thông qua đèo khi có mưa lớn, trừ các trường hợp thực sự cần thiết. Khi di chuyển, các phương tiện cần quan sát kỹ hiện trạng tuyến, đi chậm, tuân thủ hệ thống biển báo và hướng dẫn phân luồng tại các khu vực đang thi công để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.
Trước đó, từ ngày 17/11, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa đã ban hành thông báo tạm cấm phương tiện lưu thông qua Quốc lộ 27C để phục vụ công tác sửa chữa, khắc phục các điểm sạt lở nghiêm trọng. Đến ngày 16/12, Sở Xây dựng phối hợp với các cơ quan, đơn vị của hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng tiến hành kiểm tra thực địa, đánh giá mức độ khắc phục và điều kiện an toàn giao thông trên toàn tuyến.
Sau quá trình rà soát, Sở Xây dựng đã đề nghị Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa tiếp tục huy động lực lượng, thiết bị để hốt dọn, đảm bảo mặt đường thông thoáng tại các vị trí sạt lở. Đến ngày 23/12, Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông Khánh Hòa báo cáo các điểm sạt lở nghiêm trọng trên đèo Khánh Lê (đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa) đã được xử lý cơ bản, đủ điều kiện để thông xe trở lại với các hạn chế cần thiết.
Theo nhà thầu bảo trì tuyến đường, đến nay đơn vị đã khắc phục hàng chục điểm sạt lở, xử lý hơn 15.000m3 đá và trên 100.000m3 đất nhằm đảm bảo an toàn cho tuyến đèo.
Đèo Khánh Lê, còn được gọi là đèo Khánh Vĩnh, đèo Bi Doup hay đèo Hòn Giao, là một trong những cung đèo dài và hùng vĩ nhất cả nước. Tuyến đèo dài khoảng 30km trên Quốc lộ 27C – tuyến đường được mệnh danh là “con đường nối biển và hoa”, kết nối Nha Trang (Khánh Hòa) với Đà Lạt (Lâm Đồng).
Công trình được khởi công năm 2004 và hoàn thành cuối năm 2006, sau hơn một năm thi công với sự tham gia của hơn 700 công nhân và 350 thiết bị hạng nặng. Từ năm 2007, đèo Khánh Lê chính thức đưa vào khai thác, rút ngắn quãng đường từ Nha Trang đi Đà Lạt từ 220km xuống còn khoảng 140km, mở ra trục kết nối chiến lược giữa Nam Tây Nguyên và duyên hải miền Trung, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế khu vực.
