Tỉnh ở Đông Nam Bộ giáp Campuchia sắp hình thành loạt trục giao thông chiến lược gần 27.800 tỷ

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An (tỉnh Tây Ninh), cùng với các công trình đang triển khai, địa phương này đang dồn lực chuẩn bị đầu tư hàng loạt dự án giao thông quy mô lớn ới tổng mức đầu tư dự kiến gần 27.800 tỷ đồng. Các dự án được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mạnh cho phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời tăng cường kết nối liên vùng, kết nối cửa ngõ phía Tây Nam TP. HCM và khu vực biên giới.

ĐT.827E - trục giao thông liên tỉnh mang tính chiến lược

Trong danh mục các dự án trọng điểm, tuyến ĐT.827E đoạn còn lại được xác định là trục giao thông chiến lược của tỉnh. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 19,5km, gồm hai đoạn: từ ngã ba Tân Kim đến giao ĐT.826 và từ nút giao ĐT.827B đến ranh tỉnh Đồng Tháp.

Ở giai đoạn 1, dự án đầu tư hai tuyến đường song hành với tổng quy mô 4 làn xe. Riêng các đoạn chuyển tiếp giữa đường và cầu Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây được mở rộng từ 4 lên 6 làn xe nhằm bảo đảm năng lực thông hành. Tổng mức đầu tư giai đoạn này khoảng 7.570 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư chiếm hơn 4.900 tỷ đồng.

UBND tỉnh đã giao CTCP Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tuyến Tân An - Bình Hiệp: Mở rộng kết nối trung tâm - biên giới

Một dự án đáng chú ý khác trên địa bàn tỉnh Tây Ninh là tuyến đường Tân An - Bình Hiệp, có chiều dài 63,5km, điểm đầu tại nút giao ĐT.834B với Vành đai Tân An và điểm cuối giao ĐT.831. Tuyến được quy hoạch là trục giao thông quan trọng, kết nối khu vực trung tâm tỉnh với vùng biên giới.

Theo quy hoạch hoàn chỉnh, tuyến có quy mô từ 8-10 làn xe. Trong giai đoạn 1, dự án đầu tư 6 làn xe, giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 60m, với tổng mức đầu tư khoảng 8.478tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Hiện các cơ quan chức năng đang rà soát, điều chỉnh quy hoạch tỉnh và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến trình HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư trong đầu năm 2026.

Trục động lực Đức Hòa chuẩn bị trình chủ trương đầu tư

Song song với các tuyến kết nối liên tỉnh, tỉnh Tây Ninh cũng đang tập trung chuẩn bị đầu tư trục động lực Đức Hòa. Dự án có chiều dài khoảng 23,5km, quy mô 10 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng rộng 60m.

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng 9.361tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Hiện các sở, ngành liên quan đang hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến trình HĐND tỉnh xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 1/2026.

Hoàn thiện các tuyến kết nối Vành đai 4 và hệ thống cầu lớn

Bên cạnh các trục giao thông chính, tỉnh Tây Ninh cũng chú trọng đầu tư các tuyến kết nối nhằm phát huy hiệu quả hạ tầng hiện hữu và tương lai.

Cụ thể, tuyến ĐT. 826D đoạn từ Vành đai 4 TP. HCM đến ĐT.830 có chiều dài khoảng 5km, quy mô giai đoạn 1 gồm 3 làn xe cơ giới, mặt đường bê tông nhựa hoàn thiện, giải phóng mặt bằng theo phạm vi 80m. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 979 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công, triển khai trong giai đoạn 2025-2029, nhằm tăng cường khả năng kết nối khi Vành đai 4 hoàn thành, đồng thời thúc đẩy lưu thông hàng hóa và phát triển Cảng Long An.

Trong khi đó, dự án ĐT.822B giai đoạn 2 có chiều dài 11,4km, quy mô 8 làn xe, nền đường rộng 30m, tổng mức đầu tư khoảng 1.400tỷ đồng. UBND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư, hiện các thủ tục lựa chọn tư vấn và lập báo cáo nghiên cứu khả thi đang được triển khai, hướng tới khởi động dự án trong giai đoạn 2025-2028.

Đáng chú ý, dự án xây dựng 3 cầu lớn trên tuyến ĐT.827E bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án, đồng thời HĐND tỉnh thông qua chủ trương đầu tư. Hiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi đang được hoàn thiện, dự kiến phê duyệt trong quý IV/2025, làm cơ sở ký kết hiệp định vay vốn trong quý I/2026 để triển khai thi công.