Hôm nay, chính thức thông xe hầm chui tại nút giao nghìn tỷ lớn nhất thành phố giàu nhất Việt Nam

Ngày 2/2, hầm chui HC1-02 – hạng mục hầm chui thứ hai của dự án nút giao An Phú - nút giao quy mô lớn nhất tại TP. HCM – chính thức được thông xe sau hơn ba năm thi công. Công trình dài 760m, được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc và gia tăng năng lực lưu thông cho cửa ngõ phía Đông Thành phố.

Hầm chui HC1-02 được thiết kế với 4 làn xe chạy hai chiều, kết nối trực tiếp tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng hầm vượt sông Sài Gòn. Khi đưa vào khai thác, hầm chui này sẽ tạo thành trục giao thông ngầm liên hoàn với hầm HC1-01 đã thông xe trước đó, hình thành tuyến kết nối thông suốt từ cao tốc vào trung tâm Thành phố và chiều ngược lại.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, việc đưa hầm chui HC1-02 vào sử dụng, kết hợp với hầm HC1-01 và nhánh cầu vượt N2 (hướng rẽ phải từ cao tốc ra đường Mai Chí Thọ) vừa hoàn thành, sẽ giúp tình trạng ùn tắc tại nút giao An Phú giảm trên 80%. Trước đó, nhánh cầu N2 đã góp phần tách dòng xe từ cao tốc vào khu vực nội đô, qua đó giảm đáng kể áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông.

Việc hoàn thành và thông xe hầm chui HC1-02 đúng thời điểm được đánh giá có ý nghĩa quan trọng, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân Thành phố trong dịp Tết Nguyên đán 2026.

Dự án nút giao An Phú được khởi công từ tháng 12/2022, với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM. Theo kế hoạch điều chỉnh, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026, thay vì cuối năm 2025 như dự kiến ban đầu.

Song song với các hầm chui, tiến độ thi công hệ thống cầu vượt tại nút giao An Phú cũng đang được đẩy nhanh. Các nhánh cầu N3, N4, N1.1 và N1.3 kết nối trục Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống dự kiến hoàn thành trong quý I/2026. Những hạng mục còn lại như cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và các nhánh cầu chính sẽ hoàn tất trước tháng 6/2026. Các cầu vượt đều được lắp đặt lan can thép chắc chắn, thiết kế cách điệu theo hình ảnh logo UBND TP.HCM, vừa bảo đảm an toàn giao thông, vừa tạo điểm nhấn kiến trúc cho công trình.

Khi hoàn thiện đồng bộ với nút giao Mỹ Thủy – dự kiến hoàn thành toàn bộ trong năm 2026 – cùng với kế hoạch khởi công đường liên cảng và mở rộng tuyến kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, khu vực cửa ngõ phía Đông Thành phố được kỳ vọng sẽ trở nên thông thoáng hơn trong thời gian tới.

Về dài hạn, dự án nút giao An Phú không chỉ giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại khu vực này, mà còn đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng khi cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây được mở rộng và Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến khai thác từ tháng 6/2026, qua đó nâng cao năng lực kết nối và vai trò đầu mối giao thông của cửa ngõ phía Đông TP.HCM.