Khoảng 2 tháng nữa, khởi công xây dựng cầu dây văng lớn nhất thành phố giàu nhất Việt Nam, vốn đầu tư hơn 13.000 tỷ

Giữa tháng 3/2026, UBND TP.HCM đã ban hành văn bản chỉ đạo hàng loạt Sở, ngành và địa phương liên quan nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ – công trình hạ tầng trọng điểm kết nối khu vực nội đô với huyện đảo duy nhất của thành phố.

Theo đó, các đơn vị được giao nhiệm vụ gồm Sở Xây dựng, Sở Tư pháp, Sở Nội vụ, Sở Tài chính, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND các xã Bình Khánh, Nhà Bè, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và Công ty TNHH Masterise hạ tầng Cần Giờ.

Lãnh đạo TP.HCM thống nhất với đề xuất của Sở Tài chính về việc ban hành kế hoạch triển khai dự án, đồng thời giao cơ quan này chịu trách nhiệm đảm bảo nội dung kế hoạch tuân thủ đúng quy định pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), đặc biệt là hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

UBND TP.HCM cũng yêu cầu Công ty TNHH Masterise hạ tầng Cần Giờ cùng các sở, ngành liên quan khẩn trương triển khai các phần việc theo phân công, bảo đảm tiến độ đề ra. Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh khó khăn vượt thẩm quyền, các đơn vị phải kịp thời báo cáo Sở Tài chính để tổng hợp, tham mưu UBND thành phố xem xét, chỉ đạo.

Theo kế hoạch do Sở Tài chính đề xuất, công tác lập và thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án dự kiến hoàn thành trong tháng 4/2026. Hồ sơ sau đó sẽ được trình UBND TP.HCM phê duyệt quyết định đầu tư trước ngày 20/4/2026. Các bước thiết kế kỹ thuật, thẩm định và lập dự toán sẽ tiếp tục được triển khai, với mốc phê duyệt dự kiến vào ngày 20/5/2026.

Về công tác giải phóng mặt bằng, đến ngày 1/6/2026, các đơn vị phải bàn giao một phần đất công và diện tích mặt nước để phục vụ khởi công. Phần đất nông nghiệp dự kiến hoàn tất giải phóng vào cuối tháng 6/2026, trong khi đất phi nông nghiệp sẽ hoàn thành vào cuối tháng 8/2026.

Dự án được ấn định khởi công vào ngày 3/6/2026, hợp long cầu chính vào cuối năm 2028 và hoàn thành, đưa vào khai thác vào ngày 30/6/2029. Từ quý III/2026, các thủ tục liên quan đến quỹ đất thanh toán cho dự án BT cũng sẽ được triển khai theo quy định.

Theo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi, cầu Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 6,3km, quy mô 6 làn xe, với tổng vốn đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng. Dự án được thực hiện theo hình thức PPP – hợp đồng BT, do Masterise Group là nhà đầu tư.

Hiện nay, việc kết nối giữa Cần Giờ và trung tâm TP.HCM chủ yếu phụ thuộc vào phà Bình Khánh – tuyến giao thông thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt trong giờ cao điểm và các dịp lễ, Tết. Vì vậy, việc xây dựng cầu Cần Giờ được kỳ vọng sẽ thay thế hoàn toàn phà hiện hữu, qua đó giải quyết điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm, đồng thời mở rộng không gian phát triển về phía biển cho thành phố.

Khi hoàn thành, công trình sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ xuống còn khoảng 40–50phút, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, phát triển du lịch và thu hút đầu tư.

Không chỉ đóng vai trò là tuyến kết nối trực tiếp duy nhất giữa nội đô và Cần Giờ, dự án còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông liên vùng. Theo quy hoạch, cầu sẽ kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành thông qua nút giao phức hợp có tổng mức đầu tư khoảng 2.900tỷ đồng, hình thành trục giao thông chiến lược hướng ra biển Đông.

Với quy mô và vai trò đặc biệt, cầu Cần Giờ khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ trở thành cây cầu dây văng lớn nhất TP.HCM, đồng thời là biểu tượng kiến trúc mới tại khu vực phía Nam.