Thích
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Bình Gởi - công trình bắc qua sông Sài Gòn, kết nối phường Thuận An với khu vực Củ Chi - đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Đây là một trong những hạng mục quan trọng của dự án Vành đai 3 TP. HCM, giữ vai trò kết nối chiến lược giữa khu vực phía Đông với Tây Bắc thành phố.
Cầu Bình Gởi do liên danh Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam và Công ty CP Xây dựng & Lắp máy Trung Nam thi công. Công trình có chiều dài khoảng 1km, mặt cắt ngang gần 20m, quy mô 4 làn xe và được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc khai thác tối đa 100km/h.
Không chỉ tạo thêm một điểm vượt sông Sài Gòn, cầu Bình Gởi còn được xem là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông vành đai, góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị và công nghiệp tại khu vực cửa ngõ phía Bắc TP. HCM.
Thuộc gói thầu XL4 của dự án thành phần 5, công trình được khởi công từ tháng 10/2023 với tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng. Ngày 28/6/2025, cầu chính thức được hợp long, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình thi công và tạo tiền đề để đẩy nhanh các hạng mục hoàn thiện.
Dự kiến cầu Bình Gởi sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 9. Ảnh: VTC News
Theo ghi nhận của VTC News, phần kết cấu chính của cầu hiện đã cơ bản hoàn thành, mặt cầu đã được thảm bê tông nhựa. Trên công trường, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tập trung triển khai các hạng mục cuối cùng nhằm đáp ứng mục tiêu thông xe kỹ thuật vào tháng 9 tới.
Các hạng mục như hệ thống chiếu sáng, biển báo giao thông, vạch sơn kẻ đường cùng các công trình phụ trợ đang được thi công đồng loạt. Song song đó, đơn vị thi công cũng đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đường dẫn, đường gom và các tuyến kết nối với hạ tầng giao thông địa phương.
Đại diện nhà thầu cho biết, cầu Bình Gởi được xây dựng với 218 cọc khoan nhồi và 22 nhịp cầu. Sau khi hoàn thành công tác thảm nhựa mặt cầu, các đơn vị tiếp tục triển khai xử lý nền đất, thi công đường dẫn, đường gom và thực hiện đắp cát, lu lèn hai bên tuyến.
Đây là những hạng mục đòi hỏi nhiều thời gian do khu vực dự án có nền đất yếu. Tại phía phường Thuận An, công nhân đang khẩn trương thảm nhựa đoạn đường dẫn dài khoảng 20m để đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án.
Khi đi vào khai thác, cầu Bình Gởi sẽ trở thành cây cầu thứ 6 bắc qua sông Sài Gòn, cùng với các cầu Bình Tây, Thanh An, Bến Súc, Phú Cường và Phú Long. Công trình được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực phát triển hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc TP. HCM, đồng thời tăng cường kết nối với các địa phương lân cận.
Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM, quá trình triển khai dự án Vành đai 3 từng đối mặt nhiều thách thức do biến động giá nhiên liệu và gián đoạn nguồn cung vật liệu trong bối cảnh tình hình thế giới diễn biến phức tạp. Dù vậy, các đơn vị liên quan đang tập trung nguồn lực để bảo đảm tiến độ theo mục tiêu Quốc hội đề ra tại Nghị quyết 57/2022/QH15.
Theo kế hoạch, đến ngày 30/9, dự án sẽ hoàn thành khoảng 38,6km tuyến chính cao tốc. Đến ngày 30/12, toàn bộ khoảng 70,4km tuyến chính cùng gần 75km đường song hành, đường gom dự kiến sẽ được hoàn thiện.
Việc đưa cầu Bình Gởi vào khai thác cùng với toàn tuyến Vành đai 3 được kỳ vọng sẽ góp phần tái phân bổ lưu lượng giao thông, giảm áp lực cho các trục đường hiện hữu, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa khu vực phía Bắc TP. HCM với Tây Ninh và các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
