Aa

Liên danh CC1 được giao đầu tư thực hiện hai cây cầu gần 30.000 tỷ kết nối hai tỉnh, thành giàu nhất Việt Nam

Chủ Nhật, 11/01/2026 - 13:56

Liên danh do Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP đứng đầu được giao làm nhà đầu tư thực hiện hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2). Hai dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Theo quyết định, nhà đầu tư thực hiện là các liên danh do Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP đứng đầu.

Cụ thể, dự án cầu Cát Lái có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.300 tỷ đồng, còn cầu Long Hưng khoảng 11.495 tỷ đồng, chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng. Nhà đầu tư tự thu xếp toàn bộ nguồn vốn thực hiện dự án, gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay; đổi lại sẽ được thanh toán bằng nguồn thu từ đấu giá đất do Nhà nước quản lý hoặc bằng vốn đầu tư công.

Phối cảnh cầu Cát Lái. Nguồn ảnh: Internet

Phối cảnh cầu Cát Lái. Nguồn ảnh: Internet

Hai dự án được lựa chọn nhà đầu tư theo cơ chế đặc biệt do thuộc nhóm công trình cấp bách, cần sớm triển khai nhằm phục vụ Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tăng cường kết nối giao thông liên vùng, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai và TP. HCM.

Theo phương án nghiên cứu, cầu Cát Lái có tổng chiều dài khoảng 11,6 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 3 km, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Điểm đầu dự án tại đường Nguyễn Thị Định, phường Cát Lái (TP. HCM), điểm cuối tại xã Đại Phước (Đồng Nai). Khi hoàn thành, công trình sẽ thay thế phà Cát Lái đã quá tải nhiều năm, đồng thời tăng cường kết nối giữa hai địa phương trong bối cảnh nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng.

Trong khi đó, dự án cầu Long Hưng có tổng chiều dài khoảng 12 km, trong đó phần cầu dài 2,3 km, kết nối Quốc lộ 51 (phường Tam Phước, Đồng Nai) với đường Vành đai 3 (phường Long Phước, TP. HCM).

Tuyến đường được thiết kế quy mô 8 làn xe, vận tốc 80 km/h, góp phần kết nối khu vực phía bắc và đông bắc TP. HCM với Đồng Nai, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu như Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc Long Thành - Dầu Giây.

Cũng theo UBND tỉnh Đồng Nai, ngày 15/1 tới, địa phương sẽ tổ chức lễ động thổ dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng. Đây là các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, kết nối Đồng Nai với TP. HCM, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai và toàn vùng Đông Nam Bộ.

Trước đó, hai dự án cầu này đã được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức PPP vào tháng 12/2025. UBND tỉnh Đồng Nai được giao làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền tổ chức thực hiện. Theo kế hoạch, cầu Long Hưng sẽ hoàn thành vào năm 2028, còn cầu Cát Lái dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Từ ngày 1/7/2025, sau khi các tỉnh thành sáp nhập, Việt Nam sẽ có 34 tỉnh thành, trong đó có 6 thành phố trực thuộc Trung ương. Quy mô kinh tế của các địa phương cũng có sự thay đổi đáng kể. Cụ thể, theo báo Tuổi Trẻ, TP. HCM vẫn đứng đầu với GRDP đạt 2.715.782 tỷ đồng, tiếp theo là Hà Nội với 1.425.521 tỷ đồng. TP. Hải Phòng xếp thứ 3 với 658.381 tỷ đồng, Đồng Nai đứng thứ 4 với 609.176 tỷ đồng, và Bắc Ninh xếp thứ 5 với GRDP đạt 439.776 tỷ đồng.
Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top