Ngày mai, sân bay quốc tế thuộc tỉnh rộng nhất Việt Nam chính thức đóng cửa

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tại tỉnh Lâm Đồng sẽ tạm ngưng khai thác từ 0 giờ ngày 4/3 đến 23 giờ 59 ngày 25/8/2026 để phục vụ thi công sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn theo kế hoạch của cơ quan chức năng.

Trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phê duyệt dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn với tổng mức đầu tư hơn 966 tỷ đồng. Liên danh nhà thầu hiện đã hoàn tất công tác chuẩn bị, sẵn sàng triển khai ngay khi Bộ Xây dựng có quyết định cho phép đóng cửa tạm thời sân bay.

Tại buổi làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng ngày 25/11/2025, ACV cho biết dự án bao gồm xây mới đường băng dài 3.250m, rộng 45m cùng hệ thống đường lăn và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Song song với đó, ACV dự kiến đầu tư thêm khoảng 3.700 tỷ đồng để xây dựng nhà ga hành khách mới và các hạng mục phụ trợ, hướng tới mục tiêu nâng công suất khai thác lên hơn 5 triệu lượt khách/năm sau 2030.

Nằm tại huyện Đức Trọng (cũ), cách trung tâm Đà Lạt khoảng 28km, sân bay Liên Khương được xây dựng từ năm 1933, nâng cấp năm 1956 và chính thức trở thành sân bay quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên từ tháng 6/2024.

Theo quy hoạch, đến năm 2030, Liên Khương sẽ đạt tiêu chuẩn cấp 4E, đủ điều kiện khai thác các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350, với công suất khoảng 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn sau 2030, đường băng dự kiến kéo dài lên 3.600m, nâng tổng công suất toàn cảng lên khoảng 7 triệu lượt khách/năm.

Việc đóng cửa tạm thời trong gần 6 tháng được xem là bước đi cần thiết nhằm bảo đảm an toàn khai thác và tạo nền tảng cho quá trình nâng cấp quy mô lớn, đáp ứng vai trò trung tâm hàng không của Tây Nguyên trong giai đoạn phát triển mới.