Nguồn tin trên báo Tin Tức cho hay, mới đây UBND tỉnh Bắc Ninh cùng nhà đầu tư - Công ty cổ phần Hạ tầng hàng không Masterise đã vừa thống nhất gia hạn chính sách thưởng cao nhất 150 triệu đồng/hộ đối với các gia đình, cá nhân bàn giao đất ở sớm cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đến hết ngày 15/4/2026.
Đây là điều chỉnh đáng chú ý so với chính sách ban hành ngày 17/3/2026, theo đó mức thưởng 150 triệu đồng chỉ áp dụng cho các trường hợp bàn giao trước ngày 11/4; sau mốc này đến 30/4, mức thưởng giảm còn 100 triệu đồng/hộ.
Việc gia hạn xuất phát từ thực tế triển khai, khi nhiều hộ dân có nhu cầu thêm thời gian tìm hiểu các chính sách bồi thường sau điều chỉnh. Chính quyền địa phương đã kiến nghị kéo dài thời hạn nhằm giúp người dân cân nhắc kỹ lưỡng, từ đó tăng mức độ đồng thuận.

Sân bay Gia Bình đang được triển khai xây dựng tại tỉnh Bắc Ninh. Ảnh: Tạp chí Doanh nhân Việt Nam
Trên cơ sở đó, tỉnh Bắc Ninh và nhà đầu tư quyết định giữ nguyên mức thưởng cao nhất đến hết ngày 15/4/2026. Chính sách này áp dụng cho các hộ có nhà ở, đang sinh sống trên diện tích bị thu hồi và đồng ý bàn giao mặt bằng sạch phục vụ xây dựng các hạng mục liên quan đến Hội nghị APEC 2027.
Thực tế cho thấy tín hiệu tích cực: Tính đến hết ngày 10/4, xã Gia Bình đã có 238 hộ đăng ký bàn giao sớm, trong đó 149 hộ đã nhận tiền thưởng với tổng giá trị 22,35 tỷ đồng.
Theo chính quyền địa phương, việc điều chỉnh chính sách thưởng được xem là giải pháp linh hoạt, vừa đảm bảo quyền lợi người dân, vừa giữ nhịp tiến độ dự án. Đây cũng là yếu tố then chốt trong bối cảnh khoảng 1.350 hộ dân tại các thôn Ngô Thôn, Mỹ Thôn, Lương Pháp, Thủ Pháp cần hoàn tất bàn giao trước ngày 30/4/2026.
Song song, tỉnh Bắc Ninh đã ban hành các cơ chế đặc thù về bồi thường đất, hỗ trợ tài sản và công trình gắn liền với đất, tạo hành lang pháp lý rõ ràng cho quá trình thu hồi.

Phối cảnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Ảnh minh họa
Tạp chí Doanh nhân Việt Nam cung cấp thêm thông tin cho biết, Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có tổng mức đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng, được quy hoạch đạt tiêu chuẩn sân bay quốc tế cấp 4F. Theo kế hoạch, giai đoạn đến năm 2030, sân bay có thể phục vụ 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Trong giai đoạn 2025-2030, dự án sẽ hoàn thiện hai đường băng, nhà ga hành khách, nhà ga VIP và hệ thống hạ tầng kỹ thuật - logistics, trong đó ưu tiên các hạng mục phục vụ APEC 2027. Sau năm 2030, sân bay tiếp tục mở rộng lên bốn đường băng, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, hoàn thiện vào giai đoạn 2031-2050. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay lớn nhất miền Bắc.
Chủ đầu tư dự án là Tập đoàn Masterise, với pháp nhân triển khai là Công ty Hạ tầng Hàng không Masterise, có vốn điều lệ hơn 40.000 tỷ đồng.
Việc kéo dài "khung thưởng" không chỉ là động thái hỗ trợ người dân, mà còn cho thấy quyết tâm đẩy nhanh tiến độ một trong những dự án hạ tầng hàng không lớn nhất miền Bắc, hướng tới mục tiêu phục vụ sự kiện quốc tế và mở rộng năng lực kết nối của vùng kinh tế trọng điểm.