Sân bay 3.900 tỷ do Sun Group xây dựng có tốc độ triển khai hiếm thấy trong lịch sử

Ngày 27/4 vừa qua, hạng mục hàng không dân dụng thuộc Cảng hàng không Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng chính thức được khởi công với tổng vốn hơn 3.900 tỷ đồng.

Chỉ trong vòng khoảng 5 tháng, từ khi dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư vào cuối năm 2025 đến thời điểm phê duyệt nhà đầu tư vào đầu tháng 3/2026, các thủ tục pháp lý cơ bản đã hoàn tất, tạo điều kiện để khởi công công trình.

Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn thường mất nhiều năm cho khâu chuẩn bị, tiến độ này được xem là đáng chú ý, cho thấy sự phối hợp tương đối chặt chẽ giữa cơ quan quản lý và nhà đầu tư. Đơn vị được lựa chọn triển khai dự án là Sun Group, doanh nghiệp đã tham gia đầu tư nhiều công trình hạ tầng và du lịch quy mô lớn trong thời gian qua.

Theo cam kết của nhà đầu tư, sân bay Phan Thiết dự kiến sẽ được hoàn thành trong vòng 2 năm, một mốc tiến độ được đánh giá là khá tham vọng đối với một dự án hàng không. Nếu đạt được, đây sẽ là một trong những công trình có thời gian thi công nhanh so với mặt bằng chung trong lĩnh vực này.

Dự án sân bay Phan Thiết vốn đã được quy hoạch từ hơn một thập kỷ trước nhưng nhiều lần rơi vào tình trạng chậm triển khai. Việc tái khởi động và đẩy nhanh tiến độ trong giai đoạn hiện nay được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng kết nối cho khu vực Nam Trung Bộ, đặc biệt là với Phan Thiết - Mũi Né, nơi được đánh giá có tiềm năng lớn về du lịch nhưng còn hạn chế về khả năng tiếp cận bằng đường hàng không.

Theo quy hoạch, công trình có diện tích gần 75ha, tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng, đạt tiêu chuẩn cấp 4E, cho phép khai thác các loại máy bay thân rộng với công suất khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn đầu. Nhà ga hành khách rộng 18.000 m2, lấy cảm hứng từ kiến trúc Champa, mô phỏng hình dáng tháp Pô Sah Inư. Khi đi vào vận hành, sân bay được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời mở rộng không gian phát triển du lịch và dịch vụ cho khu vực.

Tuy nhiên, giới chuyên gia cũng cho rằng, thách thức lớn nhất không nằm ở tốc độ chuẩn bị thủ tục mà ở giai đoạn thi công và vận hành sau đó. Việc đảm bảo chất lượng công trình, tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hàng không cũng như khả năng khai thác hiệu quả trong dài hạn sẽ là những yếu tố quyết định thành công của dự án.

Trong bối cảnh hạ tầng hàng không đòi hỏi vốn đầu tư lớn và thời gian hoàn vốn dài, sự tham gia của khu vực tư nhân, trong đó có Sun Group, đang cho thấy xu hướng xã hội hóa đầu tư hạ tầng ngày càng rõ nét. Tuy vậy, hiệu quả thực tế của mô hình này vẫn cần được kiểm chứng khi dự án đi vào vận hành, đặc biệt trong việc cân bằng giữa mục tiêu phát triển vùng và bài toán khai thác thương mại.