Thích
Việc chấp thuận chủ trương đầu tư khu đô thị hỗn hợp hơn 296ha phía Nam trục Nguyễn Tất Thành không chỉ bổ sung một dự án gần 18.000 tỷ đồng, mà còn cho thấy Đà Nẵng đang tái định vị không gian phát triển đô thị sau sáp nhập, dịch chuyển dần trọng tâm về phía Nam.
Thông tin từ Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai cho biết, Khu đô thị hỗn hợp phía Nam trục Nguyễn Tất Thành vừa được phê duyệt chủ trương đầu tư và sẽ lựa chọn nhà đầu tư thông qua đấu thầu. Dự án nằm trên địa bàn phường Quảng Phú, TP. Đà Nẵng, khu vực trước đây thuộc TP. Tam Kỳ cũ (Quảng Nam cũ), với quy mô thuộc nhóm lớn nhất được chấp thuận trong giai đoạn gần đây.
Đà Nẵng hiện là TP rộng nhất Việt Nam sau khi sáp nhập đơn vị hành chính. Ảnh: Internet
Với diện tích khoảng 296ha, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 17.785 tỷ đồng và thời hạn hoạt động 50 năm, dự án không đơn thuần là một khu đô thị mới. Quy mô dân số khoảng 8.000 người cho thấy đây không phải khu ở mật độ cao, mà được định hướng phát triển theo mô hình đô thị hiện đại, cân bằng giữa nhà ở, dịch vụ và không gian xanh.
Cấu trúc dự án gồm khoảng 3.468 căn và lô nhà ở các loại, trong đó có 194 căn liền kề, 343 căn biệt thự, khoảng 2.611 căn nhà ở xã hội và 320 lô đất tái định cư. Đáng chú ý, tỷ trọng nhà ở xã hội chiếm phần lớn tổng nguồn cung, cùng yêu cầu dành tối thiểu 20% quỹ đất ở đã đầu tư hạ tầng để phát triển phân khúc này, cho thấy định hướng rõ ràng về phát triển đô thị bao trùm, thay vì chỉ tập trung vào nhà ở thương mại.
KĐT hỗn hợp có tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Ảnh minh họa
Sau sáp nhập địa giới hành chính, Đà Nẵng được đánh giá bước vào giai đoạn mở rộng không gian phát triển khi quỹ đất đô thị, chiều dài đường bờ biển và dư địa quy hoạch tăng đáng kể. Khu vực phía Nam, nơi dự án được triển khai, đang nổi lên như một "vùng đệm" chiến lược, kết nối giữa đô thị trung tâm Đà Nẵng với không gian kinh tế Quảng Nam cũ.
Việc phát triển các khu đô thị quy mô lớn dọc trục Nguyễn Tất Thành giúp hình thành chuỗi không gian đô thị liên hoàn từ trung tâm ra phía Nam, thay vì phát triển dàn trải hoặc lệch trục như giai đoạn trước. Đây cũng là khu vực được kỳ vọng hưởng lợi từ các dự án hạ tầng liên vùng, cảng biển, logistics và các trung tâm dịch vụ mới.
Theo kế hoạch, dự án sẽ triển khai từ năm 2026 đến năm 2038. Công tác lựa chọn nhà đầu tư dự kiến thực hiện trong quý II–III tới, trong khi việc xây dựng hạ tầng khung và các công trình sẽ được chia theo từng giai đoạn, bắt đầu từ quý II/2027.
Tiến độ kéo dài hơn một thập kỷ phản ánh cách tiếp cận thận trọng, phù hợp với các dự án đô thị quy mô lớn, nơi hạ tầng, dân cư và dịch vụ cần được phát triển đồng bộ. Thay vì "bung hàng" ồ ạt, dự án được thiết kế để đi cùng nhịp tăng trưởng dài hạn của thành phố.
Trong bối cảnh dòng vốn đầu tư đang có xu hướng quay trở lại thị trường bất động sản, đặc biệt ở các phân khúc căn hộ, đất nền và đô thị mới, việc Đà Nẵng chấp thuận chủ trương cho một dự án gần 18.000 tỷ đồng được xem là tín hiệu cho thấy kỳ vọng vào quy hoạch dài hạn của thành phố.
Không chỉ là câu chuyện của một khu đô thị, dự án phía Nam trục Nguyễn Tất Thành phản ánh rõ chiến lược mở rộng đô thị theo trục liên vùng, gắn với logistics, cảng biển và dịch vụ. Đây có thể sẽ là "mảnh ghép" quan trọng, định hình không gian phát triển mới của Đà Nẵng trong giai đoạn hậu sáp nhập.
Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Quảng Nam chính thức sáp nhập vào TP. Đà Nẵng, đưa Đà Nẵng trở thành thành phố có diện tích lớn nhất trong số 6 thành phố trực thuộc Trung ương của cả nước với 11.860km2.
