Siêu cầu gần 20.000 tỷ do liên danh Vingroup thực hiện sắp hoàn thành phần việc quan trọng

Nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, sáng 10/2, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng đã dẫn đầu đoàn công tác đến thăm, chúc Tết và động viên các lực lượng đang làm nhiệm vụ xuyên Tết trên địa bàn Thủ đô, trong đó có cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công dự án cầu Tứ Liên - một trong những công trình hạ tầng trọng điểm của thành phố.

Tại công trường cầu Tứ Liên, lãnh đạo thành phố trực tiếp nghe Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội cùng các nhà thầu báo cáo tiến độ và tình hình tổ chức thi công. Ông Vũ Đại Thắng đánh giá cao tinh thần làm việc liên tục, kể cả trong dịp nghỉ lễ, của đội ngũ kỹ sư và công nhân nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng dự án.

Khởi công ngày 19/5/2025, dự án hiện được triển khai với 12 mũi thi công đồng thời. Theo kế hoạch, một trong những phần việc quan trọng là bệ trụ cầu chính sẽ hoàn thành trong tháng 3/2026; hạng mục cọc khoan nhồi và bệ trụ cầu vượt sông Đuống, cầu thép vượt đê Tả Đuống dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2026. Toàn bộ công trình phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2027.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động, tuân thủ nghiêm các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định về chất lượng công trình. Đồng thời, lãnh đạo thành phố đề nghị Ban Quản lý dự án và các nhà thầu tiếp tục phối hợp chặt chẽ, chủ động tháo gỡ khó khăn, duy trì tiến độ thi công trong điều kiện thời tiết và mặt bằng phức tạp.

Trước đó, tại báo cáo kinh tế - xã hội tháng 1/2026, Cục Thống kê TP. Hà Nội cho biết, cầu Tứ Liên đến nay đã bàn giao khoảng 39,1/62,5ha mặt bằng, đồng thời giải ngân đạt 100% kế hoạch.

Dự án cầu Tứ Liên và tuyến đường dẫn hai đầu cầu được UBND TP. Hà Nội phê duyệt theo Quyết định số 1291/QĐ-UBND ngày 30/3/2020. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội được giao làm chủ đầu tư, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi cho toàn tuyến.

Theo hồ sơ nghiên cứu khả thi, tuyến đường kết nối từ nút giao Nghi Tàm (quận Tây Hồ cũ) đến điểm giao với đường Vành đai 3 thuộc cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 11,5km. Trong đó, riêng phần cầu Tứ Liên dài khoảng 2,9km, bao gồm cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 1km.

Cầu được thiết kế với mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn dành cho người đi bộ. Công trình kết nối bờ Tây sông Hồng - khu vực Âu Cơ, Nghi Tàm (qua các phường Yên Phụ, Tứ Liên, quận Tây Hồ) với bờ Đông thuộc huyện Đông Anh cũ, tạo thêm một trục giao thông quan trọng qua sông Hồng.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 19.830 tỷ đồng. Liên danh nhà thầu gồm Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), Tập đoàn Vingroup cùng một số đối tác khác tham gia thi công.

Theo đánh giá của thành phố, cầu Tứ Liên là công trình giao thông cấp đặc biệt, có ý nghĩa chiến lược trong quy hoạch phát triển hạ tầng Thủ đô. Khi hoàn thành, cầu Tứ Liên sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho các cây cầu hiện hữu như Chương Dương, Thăng Long và Vĩnh Tuy, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Bắc sông Hồng. Dự án cũng tạo tiền đề cho chủ trương giãn dân khu vực nội đô, cải thiện điều kiện sống và phân bổ lại mật độ dân cư hợp lý hơn.

Bên cạnh ý nghĩa về giao thông, công trình còn gắn với định hướng hoàn thiện quy hoạch xây dựng Thủ đô, quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội, tăng cường năng lực kết nối liên vùng và bảo đảm yêu cầu an ninh, quốc phòng. Với vị trí cửa ngõ phía Bắc, cầu Tứ Liên được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của Hà Nội trong giai đoạn phát triển tiếp theo.