Siêu sân bay 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam nhận chỉ đạo mới từ Bộ Xây dựng

Bộ Xây dựng mới có công văn gửi các đơn vị gồm Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng; Cục Hàng không Việt Nam; Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng; các Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và Hàng không Việt Nam về việc triển khai kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Về xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam và các hãng hàng không trong nước nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế để xây dựng các tiêu chí cần đạt nhằm bảo đảm năng lực cạnh tranh quốc tế của sân bay; đồng thời xác định lộ trình, kế hoạch thực hiện để đáp ứng các tiêu chí này.

Liên quan đến việc đánh giá hiệu quả tổng thể của dự án, Bộ Xây dựng giao Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam rà soát, đánh giá hiệu quả đầu tư theo từng giai đoạn, bao gồm hiệu quả kinh tế, hiệu quả tài chính, thời gian hoàn vốn, cũng như mức độ đóng góp vào phát triển kinh tế - xã hội và tăng trưởng GDP của đất nước.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cũng được yêu cầu khẩn trương triển khai lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó chú trọng nghiên cứu bố trí các nhà ga hành khách, bổ sung kết nối đường sắt đô thị và phát triển hệ sinh thái dịch vụ hàng không, phi hàng không hiện đại, đồng bộ.

Cục Hàng không Việt Nam được giao chủ trì, phối hợp với Vụ Quy hoạch - Kiến trúc và Vụ Kế hoạch - Tài chính chủ động nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế về quy hoạch, định hướng phát triển khu vực lân cận cảng hàng không (mô hình đô thị sân bay - aerotropolis) để hỗ trợ, tham gia ý kiến với địa phương trong quá trình định hướng quy hoạch của tỉnh.

Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không cũng được giao chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan nghiên cứu xây dựng chính sách thu hút các hãng hàng không quốc tế khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Trong đó, cần lưu ý xây dựng cơ chế về giá, phí, lệ phí bảo đảm khả năng cạnh tranh với các cảng hàng không quốc tế trong khu vực; đồng thời chủ trì xử lý kiến nghị của Tổng công ty Hàng không Việt Nam về việc ưu tiên, tạo điều kiện hạ tầng và phân bổ slot bay.

Trước đó, Văn phòng Ban Chấp hành Trung ương đã ban hành Thông báo số 420/VPTW về buổi thăm và làm việc của Tổng Bí thư Tô Lâm với các cơ quan, đơn vị tại công trường dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành ngày 13/11/2025.

Tổng Bí thư Tô Lâm đánh giá Cảng hàng không quốc tế Long Thành không chỉ đóng vai trò là một cảng hàng không mà còn phải trở thành động lực chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, đặc biệt đối với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Để phát huy hiệu quả vai trò này, Tổng Bí thư đề nghị các cấp, các ngành và ACV xác định rõ một số định hướng lớn, nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm.

Thứ nhất, về năng lực cạnh tranh quốc gia, khu vực và quốc tế, Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải được xây dựng, vận hành với tinh thần vượt lên, khác biệt và tiên phong; trở thành hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững, thông minh.

Tổng Bí thư đề nghị các bộ, ngành và chủ đầu tư phối hợp xây dựng bộ tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trong đó đặc biệt chú trọng ba yếu tố: chất lượng dịch vụ và trải nghiệm hành khách; năng suất, hiệu quả khai thác; mức độ kết nối và khả năng trung chuyển trong mạng hàng không khu vực. Mục tiêu là đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn hàng đầu Đông Nam Á, sánh ngang và vượt các sân bay lớn trong khu vực.

Về hiệu quả đầu tư và quản trị dự án, Tổng Bí thư đề nghị Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và ACV tiếp tục đánh giá hiệu quả tổng thể, không chỉ ở khía cạnh tài chính mà còn cả hiệu quả kinh tế - xã hội, môi trường, quốc phòng, an ninh.

Mỗi đồng vốn đầu tư tại Long Thành phải tạo ra giá trị lan tỏa lớn hơn cho vùng và quốc gia, thể hiện qua đóng góp vào tăng trưởng GDP, tạo việc làm, phát triển công nghệ và nguồn nhân lực.

Đồng thời, cần tiếp tục kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn; tăng cường phòng, chống tham nhũng, lãng phí, bảo đảm Cảng hàng không quốc tế Long Thành thực sự là “công trình thế kỷ” minh bạch, hiệu quả.

Song song với đó, chuẩn bị triển khai sớm giai đoạn 2, đầu tư thêm đường cất hạ cánh và nhà ga hành khách thứ hai; tận dụng máy móc, nguồn lực hiện có nhằm nhanh chóng nâng công suất lên 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Về phát triển đồng bộ kết nối vùng và hệ sinh thái dịch vụ hàng không, Tổng Bí thư nhấn mạnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi hệ thống giao thông - dịch vụ - đô thị - du lịch - logistics được tổ chức đồng bộ, hiện đại.

Tổng Bí thư nhấn mạnh, mục tiêu là để hành khách quốc tế đến Việt Nam lựa chọn Long Thành vì sự tiện ích, thuận tiện và hài lòng; các hãng hàng không quốc tế lựa chọn Long Thành vì hiệu quả khai thác, chất lượng dịch vụ và môi trường đầu tư hấp dẫn.