Thích
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Sơn La, phản hồi đề xuất của địa phương về việc đầu tư dự án đường giao thông liên vùng Sơn La - Lào Cai.
Theo Bộ Xây dựng, tại Quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 369 ngày 4/5/2024) đã định hướng xây dựng tuyến cao tốc kết nối Sơn La với cao tốc Hà Nội - Lào Cai (tuyến Sơn La - Yên Bái), cùng với tuyến đường bộ kết nối tiểu vùng Tây Bắc và tiểu vùng Bắc Trung Bộ (Hòa Bình - Ninh Bình) trước năm 2030 khi được điều chỉnh, bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia.
Tuy nhiên, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt, hiện chưa có tuyến cao tốc kết nối trực tiếp Sơn La với Lào Cai như đề xuất.
Sơn La đề xuất làm tuyến cao tốc gần 58.000 tỷ kết nối tới Lào Cai. Ảnh minh họa
Hiện nay, việc kết nối giao thông đường bộ giữa hai địa phương chủ yếu thông qua Quốc lộ 37.
Bộ Xây dựng cho biết đang tiến hành rà soát, điều chỉnh các quy hoạch ngành quốc gia theo Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 252/2025).
Trong quá trình này, Bộ sẽ nghiên cứu, xem xét khả năng bổ sung tuyến đường nêu trên vào quy hoạch ngành quốc gia nếu phù hợp.
Trường hợp Sơn La và Lào Cai có nhu cầu sớm đầu tư tuyến cao tốc nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, Bộ đề nghị các địa phương chủ động rà soát, cập nhật nội dung này vào quy hoạch tỉnh làm cơ sở triển khai.
Được biết, theo đề xuất của UBND tỉnh Sơn La, dự án có điểm đầu kết nối với cao tốc Mộc Châu - Sơn La (CT.03), điểm cuối nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC14. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 185km, trong đó khoảng 83km đi qua địa bàn Sơn La và 103km qua Lào Cai.
Dự án được định hướng đầu tư hoàn chỉnh theo quy mô cao tốc 4 làn xe; giai đoạn phân kỳ đầu tư 2 làn xe. Tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện dự kiến khoảng 57.900 tỷ đồng, riêng giai đoạn I khoảng 29.600 tỷ đồng.
Đây là dự án có quy mô lớn, đi qua địa bàn hai tỉnh, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ trong quá trình chuẩn bị đầu tư. Vì vậy, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Sơn La phối hợp với UBND tỉnh Lào Cai chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát kỹ sự phù hợp của dự án với các quy hoạch hiện hành.
Đồng thời, các địa phương cần nghiên cứu, đánh giá toàn diện về sự cần thiết đầu tư, nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn vốn; xác định thứ tự ưu tiên trong tổng thể các dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2030; lựa chọn quy mô phù hợp nhằm bảo đảm hiệu quả, phát huy tối đa công năng và vai trò kết nối của tuyến đường trong định hướng phát triển khu vực.
Bộ Xây dựng nhấn mạnh, dự án được đề xuất trên cơ sở Quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc và thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của UBND hai tỉnh Sơn La và Lào Cai.
Các địa phương cần chủ động cân đối ngân sách để triển khai; trường hợp vượt khả năng cân đối, có thể báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét hỗ trợ từ ngân sách Trung ương.
Bộ Xây dựng khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Sơn La trong quá trình xử lý các vấn đề liên quan đến xây dựng và giao thông vận tải trên địa bàn.
