Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp khởi công xây cầu 2 tầng 23.000 tỷ kết nối tới siêu sân bay

Dự án cầu Phú Mỹ 2 là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối TP. HCM với Đồng Nai đang được đẩy nhanh các thủ tục đầu tư sau khi chính thức động thổ vào đầu năm 2026. Đây được xem là một trong những dự án chiến lược nhằm tăng cường liên kết vùng, đặc biệt trong bối cảnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang dần hình thành.

Theo kế hoạch, dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), với tổng mức đầu tư khoảng 23.186 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng. UBND TP. HCM đã chấp thuận giao Tập đoàn Masterise nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi.

Tại cuộc làm việc giữa lãnh đạo TP. HCM và tỉnh Đồng Nai vào cuối tháng 3/2026, hai địa phương đã thống nhất giao các sở ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, phấn đấu khởi công dự án trong quý II/2026.

Mới đây, UBND TP. HCM cũng đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2. Theo đó, phương án đoạt giải nhất mang mã số PM02 do liên danh Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - CTCP (TEDI) và Công ty TNHH Tư vấn thiết kế BR (BR) thực hiện.

Theo quy hoạch, cầu Phú Mỹ 2 có tổng chiều dài khoảng 6,3km, với điểm đầu tại đường Nguyễn Hữu Thọ (TP. HCM) và điểm cuối kết nối với đường Liên Cảng (Đồng Nai). Trong đó, đoạn qua địa bàn TP. HCM dài khoảng 4,6km, phần còn lại thuộc địa phận Đồng Nai. Công trình được bố trí cách cầu Phú Mỹ hiện hữu khoảng 2km, nhằm chia sẻ áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông Nam thành phố.

Về quy mô kỹ thuật, cầu được thiết kế 8 làn xe, gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, với kết cấu dây văng và tĩnh không thông thuyền lên tới 55m, thuộc nhóm cao nhất hiện nay. Đáng chú ý, đoạn cầu và đường dẫn phía TP. HCM, dài hơn 2km từ Hoàng Quốc Việt đến Đào Trí sẽ áp dụng giải pháp đường trên cao một đến hai tầng. Đây là phương án lần đầu tiên được triển khai tại thành phố nhằm hạn chế giải phóng mặt bằng và giảm tác động đến quy hoạch hiện hữu.

Dự án dự kiến được triển khai trong giai đoạn từ nay đến năm 2029. Khi hoàn thành, cầu Phú Mỹ 2 sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 cũng như tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồng thời, công trình sẽ cùng với trục Nguyễn Hữu Thọ và tuyến đường 25C phía Đồng Nai hình thành hành lang kết nối nhanh từ trung tâm TP. HCM đến siêu sân bay Long Thành, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.