Thủ đô sắp có thêm cầu vượt dầm thép giải cứu kẹt xe cửa ngõ, thiết kế tựa cánh chim sải bay trên bầu trời

Chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông cũ) - Quốc lộ 6 đã được UBND TP. Hà Nội xây dựng từ năm 2025. Đây được xem là công trình hạ tầng quan trọng nhằm tổ chức lại dòng xe và giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.

Theo phương án được phê duyệt, cầu vượt được bố trí trên trục Lê Trọng Tấn - Văn Khê, quy mô 4 làn xe, sử dụng kết cấu nhịp chính và nhịp dẫn bằng thép với tổng chiều dài toàn tuyến gần 900m. Giải pháp này được lựa chọn nhằm đáp ứng yêu cầu thông xe nhanh, hạn chế chiếm dụng mặt bằng và phù hợp với điều kiện thi công trong khu vực đô thị hiện hữu.

Liên quan đến phương án kiến trúc, chủ đầu tư cho biết, các giải pháp như cầu dây văng, cầu dây võng hay cầu vòm đã được nghiên cứu nhưng không được lựa chọn do chi phí đầu tư lớn, thời gian thi công kéo dài và khó đáp ứng tiến độ dự án. Trong bối cảnh công trình phải vượt qua nhiều chướng ngại hiện hữu, đặc biệt là tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, phương án sử dụng dầm thép nhẹ được đánh giá là phù hợp và khả thi hơn cả.

Trên cơ sở đó, nhóm thiết kế đề xuất tiếp tục sử dụng kết cấu dầm thép nhưng có điều chỉnh về hình khối nhằm tăng tính thẩm mỹ. Dầm cầu được vuốt cong mềm mại ở phần đáy, kết hợp với trụ chính tạo hình cách điệu, vừa tạo điểm nhấn kiến trúc, vừa giúp giảm khẩu độ nhịp chính, bảo đảm yêu cầu chịu lực của kết cấu.

Hai trụ chính của cầu được thiết kế theo hình tượng cánh chim đang sải bay trên bầu trời, mang ý nghĩa biểu trưng cho sự chuyển động, kết nối và phát triển. Dọc hai bên cầu, phía ngoài lan can sẽ bố trí dải trồng hoa, dự kiến sử dụng hoa giấy - loài cây có khả năng thích nghi tốt với điều kiện đô thị. Ở các bước thiết kế tiếp theo, hệ thống tưới nước tự động cũng được đề xuất nhằm hạn chế việc tưới thủ công bằng xe bồn, vốn dễ gây ùn tắc giao thông.

Bên cạnh đó, một số cụm hoa trang trí bằng thép, với đường kính mỗi bông khoảng 1–1,5m, sẽ được lắp đặt tại khu vực trụ chính và tích hợp hệ thống chiếu sáng mỹ thuật, tạo điểm nhấn cảnh quan về đêm cho khu vực trung tâm quận Hà Đông cũ. Lan can cầu được tạo hình theo hình tượng "dải lụa Hà Đông", kết hợp cả phương đứng và phương ngang, gợi liên tưởng đến ngôi sao năm cánh - biểu trưng cho sự hài hòa và gắn kết.

Màu sắc của dầm cầu và lan can dự kiến sử dụng các gam màu phổ biến như xám hoặc trắng đục, phù hợp với điều kiện tự nhiên, đồng thời hạn chế chi phí duy tu, bảo dưỡng trong quá trình khai thác.

Từ các yếu tố tạo hình như cánh chim bay, bông hoa khoe sắc và không gian mở, nhóm thiết kế đã đặt tên cho phương án kiến trúc là "Vùng Trời Bình Yên", với mong muốn gửi gắm thông điệp về một Hà Nội phát triển hiện đại nhưng vẫn hướng tới hòa bình, tự do và hạnh phúc, đúng với giá trị của Thủ đô nghìn năm văn hiến.

Theo đánh giá của đơn vị thiết kế, phương án được xây dựng trên cơ sở kế thừa kinh nghiệm từ các công trình cầu nhẹ đã và đang vận hành tại Hà Nội, đồng thời có những điều chỉnh phù hợp về kết cấu, mỹ quan và điều kiện thi công thực tế. Với hệ thống chiếu sáng mỹ thuật hiện đại, công trình được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc - giao thông của khu vực Hà Đông trong tương lai.

Theo chủ đầu tư, trên cơ sở quy mô đầu tư, giải pháp kết cấu và tổng mức đầu tư dự kiến, dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6 theo phương án đề xuất được đánh giá là hoàn toàn khả thi để triển khai đầu tư và xây dựng trong thời gian tới.

Nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6 lâu nay được xác định là một trong những "điểm đen" ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội. Cây cầu vượt nút giao khi được triển khai và đưa vào vận hành sẽ góp phần giải tỏa ùn tắc nội đô, khơi thông kết nối khu vực cửa ngõ Tây Nam Hà Nội.