Aa

Tỉnh có diện tích lớn nhất ĐBSCL sẽ có tuyến đường dài hơn 58km kết nối cao tốc tới cửa khẩu, vốn đầu tư gần 13.000 tỷ

Thứ Năm, 23/04/2026 - 20:38

Tuyến đường có chiều dài hơn 58km, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

UBND tỉnh An Giang mới đây đã có buổi làm việc về dự án tuyến nối từ điểm đầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Tịnh Biên và từ điểm đầu tuyến cao tốc đến điểm đầu Quốc lộ 91C đi cửa khẩu Khánh Bình.

Theo đó, dự án do UBND tỉnh An Giang làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án tỉnh làm đại diện chủ đầu tư; thuộc nhóm dự án A.

Chiều dài tuyến khoảng 58,175km (đoạn 1 và 2 dài 26,805km; đoạn 3 mở rộng ĐT.957 dài 31,37km). Quy mô đầu tư đường cấp II - đồng bằng, từ 2 đến 4 làn xe, phân kỳ đầu tư.

An Giang sẽ có tuyến đường kết nối cao tốc tới hai cửa khẩu quốc tế. Ảnh minh họa

An Giang sẽ có tuyến đường kết nối cao tốc tới hai cửa khẩu quốc tế. Ảnh minh họa

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 12.837 tỷ đồng (đoạn 1 và 2 khoảng 8.636 tỷ đồng; đoạn 3 khoảng 4.201 tỷ đồng).

Dự án sử dụng nguồn ngân sách Nhà nước. Tiến độ thực hiện trong giai đoạn 2026-2030, trong đó năm 2026 chuẩn bị đầu tư, từ năm 2027 triển khai thực hiện.

Theo đơn vị tư vấn, phạm vi giải phóng mặt bằng đối với phần tuyến và phần cầu được thực hiện theo quy mô hoàn thiện theo quy hoạch, theo đó phạm vi giải phóng mặt bằng mở rộng thêm khoảng 12m.

Riêng các vị trí nút giao sẽ thu hồi và giải phóng mặt bằng theo quy mô thiết kế nút. Diện tích đất thu hồi khoảng 44,33ha, số hộ dân bị ảnh hưởng, di dời khoảng 1.234 hộ. Chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.795 tỷ đồng.

Tại buổi làm việc, UBND tỉnh An Giang yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp thu, hoàn thiện báo cáo theo ý kiến các Sở, ngành và địa phương; cập nhật thông tin, điều chỉnh phương án tuyến và tiến hành cắm mốc phân giới để giao cho các địa phương quản lý.

Đồng thời, nghiên cứu kỹ nguồn cung cấp vật liệu xây dựng; tính toán kỹ thuật công trình; đề xuất các giải pháp về cây xanh, ứng dụng công nghệ mới và năng lượng tái tạo cho hệ thống chiếu sáng.

Về công tác giải phóng mặt bằng, lãnh đạo tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án tỉnh và đơn vị tư vấn tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và địa phương để cập nhật quy mô, vị trí các khu tái định cư và các quy hoạch liên quan nhằm thống nhất, hoàn thiện phương án tuyến.

Đặc biệt, đối với các đoạn tuyến mở rộng, đoạn qua khu dân cư tập trung, cần nghiên cứu kỹ lưỡng, lựa chọn phương án tối ưu nhằm hạn chế thấp nhất việc ảnh hưởng, xáo trộn đời sống người dân.

Đồng thời, rà soát, tính toán bổ sung đầu tư các khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo điều kiện tái định cư theo quy định, ổn định cuộc sống cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

UBND các địa phương được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị chức năng tăng cường quản lý, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng làm thay đổi hiện trạng trái phép, không đúng quy định trong phạm vi quản lý, gây ảnh hưởng đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án. Giao Sở Tài chính tham mưu UBND tỉnh xây dựng kế hoạch tài chính phù hợp với ngân sách, xác định thứ tự ưu tiên đầu tư.

Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, tỉnh An Giang mới được hình thành dựa trên việc sáp nhập tỉnh An Giang hiện hữu và tỉnh Kiên Giang cũ.

Với diện tích trên 9.888km2, tỉnh An Giang mới có diện tích lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top