Tỉnh giàu có của Việt Nam chính thức khởi công tuyến đường gần nghìn tỷ, 'đánh thức' không gian ven dòng sông biểu tượng

Sáng 3/2, Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khởi công xây dựng tuyến đường ven sông Cái, đi qua hai phường Trấn Biên và Tam Hiệp. Đây là một trong những dự án hạ tầng đô thị trọng điểm, có vai trò kết nối giao thông và tái cấu trúc không gian phát triển khu vực trung tâm tỉnh.

Theo thiết kế, tuyến đường có chiều dài khoảng 4,6km, bắt đầu từ giao lộ Hà Huy Giáp và kết nối với đường Trần Quốc Toản.

Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, với mặt cắt ngang 32m, tổng vốn đầu tư 574 tỷ đồng, sử dụng ngân sách tỉnh. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào tháng 2/2027.

Không chỉ là một tuyến giao thông mới, đường ven sông Cái được xác định là trục hạ tầng đa chức năng. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đô thị, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu vốn đang chịu áp lực lớn, đồng thời mở rộng không gian phát triển về phía ven sông.

Đáng chú ý, dự án được kỳ vọng hình thành trục cảnh quan ven sông liên hoàn, kết nối cửa ngõ phía Đông với khu vực trung tâm, tạo điểm nhấn về không gian kiến trúc - cảnh quan đô thị. Đây cũng là bước đi quan trọng nhằm khai thác hiệu quả lợi thế tự nhiên của sông Đồng Nai, vốn lâu nay chưa được phát huy tương xứng trong phát triển đô thị.

Phát biểu tại lễ khởi công, bà Nguyễn Thị Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, nhấn mạnh đây là công trình mang ý nghĩa chiến lược. Theo bà, dự án không chỉ phục vụ mục tiêu kết nối giao thông, mà còn tạo nền tảng để phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch ven sông, qua đó nâng cao chất lượng sống cho người dân khu vực trung tâm.

Với việc đầu tư đồng bộ hạ tầng ven sông, Đồng Nai đang từng bước chuyển hướng phát triển đô thị theo chiều sâu, lấy không gian công cộng và cảnh quan tự nhiên làm trục dẫn dắt. Đường ven sông Cái vì thế không đơn thuần là một công trình giao thông, mà là dấu mốc cho cách tiếp cận mới trong quy hoạch và phát triển đô thị của địa phương.

Trước đó, Đồng Nai đã đưa vào sử dụng tuyến đường ven sông Đồng Nai qua phường Trấn Biên dài 5,7km, kết nối khu vực đô thị Biên Hòa với địa bàn huyện Vĩnh Cửu cũ. Khi các tuyến ven sông này được hình thành và kết nối đồng bộ, Biên Hòa sẽ từng bước xây dựng được mạng lưới giao thông - cảnh quan ven sông hoàn chỉnh, góp phần thay đổi diện mạo đô thị theo hướng hiện đại, mở và bền vững hơn.

Từ góc độ dài hạn, đường ven sông Cái không chỉ là một dự án giao thông trị giá gần 4.000 tỷ đồng, mà còn là đòn bẩy quan trọng trong quá trình tái cấu trúc không gian đô thị trung tâm Biên Hòa, đưa sông Cái trở lại đúng vai trò là trục cảnh quan - phát triển, đồng thời tạo dư địa tăng trưởng mới cho Đồng Nai trong giai đoạn tiếp theo.