Thích
Theo kế hoạch được phê duyệt, phần lớn diện tích đất mới hình thành sẽ phục vụ phát triển công nghiệp và hạ tầng. Cụ thể, hơn 728 ha được dành cho các khu công nghiệp; trên 201 ha bố trí cho giao thông; phần còn lại phục vụ các mục tiêu di tích lịch sử - văn hóa và danh lam thắng cảnh.
Hàng loạt dự án lấn biển quy mô lớn đang triển khai
Trong định hướng chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo trục công nghiệp - dịch vụ - logistics, Hải Phòng tiếp tục ưu tiên các dự án ven biển, đặc biệt là lấn biển quy mô lớn. Hiện thành phố đã giao khu vực biển và triển khai 4 dự án trọng điểm.
TP. Hải Phòng dự kiến sẽ lấn biển để mở rộng không gian phát triển. Ảnh: Internet
Nổi bật là Khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu với tổng diện tích 752ha, trong đó 728ha là diện tích lấn biển.
Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện có quy mô 681,7ha cũng đang được hoàn thiện theo các giai đoạn 2024-2025. Bên cạnh đó, Cảng Nam Đồ Sơn có tổng diện tích 3.000ha, với 2.900ha lấn biển; còn dự án du lịch – dịch vụ Đồ Sơn và Bến Nghiêng có quy mô lấn biển khoảng 1,9 ha.
Đề xuất mở rộng gần 5.000ha lấn biển giai đoạn 2025-2030
Trên cơ sở tiến độ các dự án hiện hữu và yêu cầu phát triển đồng bộ cảng biển - công nghiệp – du lịch, Hải Phòng dự kiến đề xuất bổ sung gần 5.000 ha lấn biển trong giai đoạn 2025-2030, qua đó tiếp tục mở rộng không gian phát triển và diện tích tự nhiên của đô thị.
Lấn biển được xem là giải pháp chiến lược nhằm tạo dư địa phát triển dài hạn cho thành phố. Ảnh: Internet
Trao đổi với báo chí, ông Dương Đình Ổn - Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hải Phòng, cho rằng quỹ đất tự nhiên về bản chất không thể mở rộng, vì vậy lấn biển là giải pháp chiến lược để tạo dư địa phát triển dài hạn cho thành phố.
Theo ông Ổn, Luật Đất đai 2024 đã thiết lập hành lang pháp lý rõ ràng hơn cho hoạt động lấn biển. Đáng chú ý, khoản 4 Điều 190 quy định: khu vực biển được xác định lấn biển trong quy hoạch sử dụng đất và đã được chấp thuận chủ trương đầu tư sẽ được quản lý, sử dụng tương tự như đất liền, tạo thuận lợi trong triển khai dự án.
Quy mô đô thị và tham vọng "siêu đô thị ven biển"
Theo Báo Đầu tư, sau khi hợp nhất và mở rộng địa giới hành chính, Hải Phòng trở thành một trong những đô thị có quy mô lớn nhất cả nước, với diện tích gần 3.200km2, dân số hơn 4,6 triệu người. Quy mô kinh tế của thành phố đạt xấp xỉ 660.000 tỷ đồng, đứng thứ ba toàn quốc, sau TP. HCM và Hà Nội.
Với lợi thế đô thị ven biển, hệ thống sông ngòi lớn và cửa ngõ hướng ra Biển Đông, Hải Phòng đang đẩy mạnh chiến lược lấn biển gắn với phát triển kinh tế biển. Trọng tâm là hình thành hệ thống cảng biển hiện đại tại Lạch Huyện, Cảng Nam Đồ Sơn, khu kinh tế ven biển phía Nam; song song với đó là phát triển các khu công nghiệp sinh thái ven biển, kết nối trung tâm dịch vụ hàng hải quốc tế.
Hiện thành phố đang lập và điều chỉnh Quy hoạch TP. Hải Phòng giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050. Theo dự thảo, mục tiêu đến năm 2030 là tối ưu cơ cấu sử dụng đất, nâng tỷ trọng đất phi nông nghiệp, tạo nền tảng cho chuyển dịch kinh tế theo hướng công nghiệp – dịch vụ – logistics, qua đó hiện thực hóa tham vọng trở thành siêu đô thị lớn thứ ba của Việt Nam và một cực tăng trưởng có sức lan tỏa khu vực.
Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cả nước giữ nguyên 6 thành phố trực thuộc Trung ương gồm TP. HCM, Cần Thơ, Đà Nẵng, Huế, Hải Phòng, Hà Nội.
Trong 6 thành phố này, Hải Phòng có diện tích nhỏ nhất với 3.195km2, dù đã nhập với tỉnh Hải Dương. Trước khi sáp nhập, Hải Phòng có diện tích hơn 1.500km2, Hải Dương có diện tích hơn 1.600km2.
