Tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua cung đèo hiểm trở, chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam nhận chỉ đạo 'nóng'

UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các Sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương rà soát, đánh giá tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đồng thời hoàn thiện các cơ chế bồi thường, tái định cư nhằm tránh nguy cơ chậm tiến độ thi công.

Tại cuộc họp nghe báo cáo triển khai công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu các Sở, ban, ngành và chính quyền địa phương rà soát toàn diện việc thực hiện những nhiệm vụ đã được giao trước đó, làm rõ mức độ hoàn thành của từng đầu việc và trách nhiệm của từng đơn vị.

Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh vai trò của cấp cơ sở, đề nghị bí thư đảng ủy xã, phường - trưởng ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng cấp xã - trực tiếp chỉ đạo, điều hành quyết liệt hơn nhằm tạo chuyển biến thực chất trong quá trình triển khai dự án.

Chủ tịch UBND các xã, phường có tuyến cao tốc đi qua được giao khẩn trương kiểm tra, báo cáo chi tiết tình hình bồi thường, giải phóng mặt bằng, đối chiếu tiến độ thực tế với kế hoạch đề ra, làm rõ nguyên nhân chậm trễ cũng như đề xuất các giải pháp khả thi trong thời gian tới.

Song song đó, các địa phương phải chủ động phối hợp với chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh và Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh để xây dựng tiến độ giải phóng mặt bằng cụ thể theo từng khu vực.

Công tác tuyên truyền, vận động người dân cần được thực hiện đồng bộ, linh hoạt, phù hợp phong tục, tập quán địa phương, đặc biệt trong các vấn đề nhạy cảm như bố trí tái định cư, di dời và cải táng mồ mả, qua đó tạo sự đồng thuận, hạn chế phát sinh khiếu nại, khiếu kiện ảnh hưởng đến an ninh trật tự và tiến độ dự án.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các địa phương ưu tiên xác nhận nguồn gốc đất, hoàn thiện hồ sơ, lập và phê duyệt phương án bồi thường ngay khi đủ điều kiện.

Việc xác định giá đất cụ thể và ban hành các cơ chế, chính sách hỗ trợ phục vụ bồi thường, tái định cư phải hoàn thành trước ngày 10/1 và báo cáo UBND tỉnh trước ngày 12/1.

Đối với diện tích đất trồng cao su của các doanh nghiệp bị ảnh hưởng, các địa phương được yêu cầu sớm tổng hợp, gửi Ban Quản lý dự án để rà soát, báo cáo UBND tỉnh làm cơ sở kiến nghị Tập đoàn Cao su Việt Nam thực hiện thu hồi đất phục vụ dự án.

UBND tỉnh Gia Lai cũng giao các ban quản lý dự án tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng tại các khu tái định cư, khu cải táng, sẵn sàng tiếp nhận mặt bằng khi đủ điều kiện, đồng thời chỉ đạo nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị để triển khai thi công ngay sau khi được bàn giao.

Theo đánh giá của lãnh đạo tỉnh, dù đã nhiều lần chỉ đạo, tổ chức họp và ban hành thông báo kết luận, tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án vẫn còn chậm, khối lượng thực hiện thấp và chưa có chuyển biến rõ rệt.

Một số địa phương chưa hoàn thành việc phê duyệt giá đất, cơ chế hỗ trợ và phương án bồi thường. Nếu không có giải pháp đột phá, nguy cơ ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công là rất rõ ràng.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có điểm đầu tại Km39+200, quốc lộ 19B (phường An Nhơn Bắc) và điểm cuối tại Km1606+770 đường Hồ Chí Minh (phường Hội Phú), với tổng chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai.

Tuyến đường được đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/giờ, mặt đường bê tông nhựa, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 43.700 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2029.

Trước đó vào cuối tháng 12/2025, UBND tỉnh Gia Lai đã nêu một số nguyên tắc trong việc phân chia gói thầu cũng như tiêu chí lựa chọn nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm, nhằm bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ, chất lượng đối với tuyến cao tốc này.

Theo kiến nghị của Ban Quản lý dự án, các gói thầu xây lắp được đề xuất phân chia với phạm vi khoảng 10-22km, giá trị dự kiến từ 2.000 đến 5.500 tỷ đồng mỗi gói.

Toàn tuyến cao tốc dài khoảng 125km được chia thành 3 dự án thành phần, dự kiến phân thành 8 gói thầu xây lắp.