Thích
Tuyến đường 25C (đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19) là một trong những trục giao thông trọng điểm phục vụ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, đến nay dự án mới được bàn giao khoảng 35% diện tích mặt bằng, giá trị thực hiện chỉ đạt xấp xỉ 0,5% giá trị hợp đồng đã ký.
Tuyến đường dài 2,65km, đi qua xã Phước An và Long Phước, có tổng mức đầu tư hơn 647 tỷ đồng; điểm đầu giao Hương lộ 19 (xã Phước An) và điểm cuối kết nối Quốc lộ 51 tại Km26+800 (xã Long Phước). Đây là đoạn tuyến quan trọng nhằm hoàn thiện trục kết nối trực tiếp về khu vực sân bay.
Các tuyến đường nối đến sân bay đang được đẩy mạnh triển khai. Ảnh: Internet
Tuy nhiên hiện nay, đoạn từ Hương lộ 19 đến Quốc lộ 51 vẫn là "điểm nghẽn" do vướng mắc mặt bằng.
Trước thực trạng này, ngày 27/2 vừa qua, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và làm việc với các đơn vị liên quan về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án đường 25C và dự án nâng cấp đường 25B (đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch ra Quốc lộ 51). Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út nhấn mạnh, 25B và 25C là hai dự án đặc biệt quan trọng trong hệ thống hạ tầng kết nối sân bay Long Thành, song tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng còn chậm.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các địa phương có tuyến đi qua tăng cường vận động người dân, tạo sự đồng thuận để hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2026, đồng thời bàn giao mặt bằng phục vụ thi công chậm nhất vào tháng 6/2026.
Được biết, nhằm bảo đảm hạ tầng đồng bộ phục vụ sân bay Long Thành, trên địa bàn Đồng Nai hiện có 8 dự án giao thông đang được triển khai. Trong đó, 4 dự án đã bước vào giai đoạn thi công gồm: Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu; Dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP. HCM; dự án nâng cấp đường 25B (dài hơn 9km, tổng mức đầu tư 1.493 tỷ đồng) và dự án đường 25C. Các tuyến đường tỉnh 769, 773 cùng các dự án đầu tư mới như 770B, 769E đang trong quá trình hoàn tất thủ tục đầu tư.
Trong bối cảnh tiến độ sân bay Long Thành đang được thúc đẩy, việc sớm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng đối với đường 25C và 25B được xem là yếu tố then chốt để bảo đảm mạng lưới kết nối giao thông khu vực vận hành đồng bộ khi sân bay đi vào khai thác.
