Vài tháng nữa, nút giao thông lớn nhất TP. HCM sẽ hoàn thành: Giải cứu kẹt xe cửa ngõ phía Đông

UBND TP. HCM vừa ban hành quyết định điều chỉnh tiến độ thực hiện nút giao An Phú, kéo dài thời gian triển khai dự án đến quý II/2026.

Theo quyết định mới, mốc hoàn thành dự án được điều chỉnh từ giai đoạn 2021-2025 sang giai đoạn 2021 đến quý II/2026.

Trước đó, tại Quyết định số 869/2022, UBND TP. HCM xác định thời gian thực hiện công trình trong giai đoạn 2021-2025. Tuy nhiên, quá trình thi công phát sinh nhiều yếu tố khách quan, buộc chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải rà soát, điều chỉnh tiến độ cho phù hợp với thực tế triển khai.

Nút giao An Phú được khởi công từ tháng 12/2022, với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, là nút giao lớn nhất TP. HCM và cũng là một trong những công trình giao thông trọng điểm tại khu vực cửa ngõ phía Đông.

Dự án được thiết kế với quy mô 3 tầng. Trong đó, tầng thấp nhất là hầm chui hai chiều kết nối trực tiếp tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, hướng về hầm vượt sông Sài Gòn. Phía trên là hệ thống cầu vượt, bảo đảm kết nối trục Mai Chí Thọ (hướng xa lộ Hà Nội) với đường Lương Định Của thông qua đường dẫn cao tốc, đồng thời hình thành nhánh rẽ phải từ cao tốc về Mai Chí Thọ.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ, nút giao An Phú được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP. HCM – khu vực thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Hiện nay, hạng mục hầm chui HC1-02 – được đánh giá là phần quan trọng nhất của toàn nút giao đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến thông xe vào cuối tháng 1. Hầm chui này cho phép phương tiện lưu thông trực tiếp giữa đường Mai Chí Thọ và cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây theo cả 2 chiều, góp phần hình thành luồng giao thông thông suốt từ trung tâm thành phố ra tuyến cao tốc cửa ngõ phía Đông.

Hầm chui HC1-02 có chiều dài khoảng 760m, quy mô 4 làn xe. Đến thời điểm hiện tại, khối lượng thi công hạng mục này đã đạt gần 90%. Các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện hệ thống trạm bơm, chiếu sáng và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.

Trước đó, hầm chui HC1-01 tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống đã được thông xe, cùng với nhánh cầu vượt N2 kết nối cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng về xa lộ Hà Nội. Tuy nhiên, theo phản ánh của nhiều tài xế, việc các hạng mục này vận hành riêng lẻ chưa phát huy hết hiệu quả trong việc giảm ùn tắc.

Trong bối cảnh đó, hầm chui HC1-02 được xem là "mảnh ghép" then chốt, giúp hoàn thiện mạng lưới kết nối tại nút giao An Phú, qua đó kỳ vọng cải thiện rõ rệt tình trạng kẹt xe tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP. HCM.