Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình vừa có Tờ trình số 207/TTr-UBND gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, đề xuất nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình.
Theo tờ trình, tỉnh Ninh Bình đã nghiên cứu 5 vị trí tiềm năng để xây dựng cảng hàng không. Trong đó, vị trí được lựa chọn nằm trên địa bàn phường Liêm Tuyền và các xã Bình Lục, Bình Mỹ (thuộc tỉnh Hà Nam trước đây).
Khu vực này được đánh giá có vị trí chiến lược, khi chỉ cách trung tâm phường Phủ Lý khoảng 7km, cách phường Nam Định khoảng 21km và cách trung tâm tỉnh Ninh Bình khoảng 30km. Đáng chú ý, vị trí dự kiến xây dựng sân bay nằm gần các điểm du lịch trọng điểm của vùng như chùa Tam Chúc, Quần thể danh thắng Tràng An – Bái Đính, đồng thời cách sân bay Nội Bài khoảng 80km, thuận lợi cho việc kết nối vùng và phát triển du lịch.
Trên cơ sở đó, tỉnh Ninh Bình đề nghị Chính phủ xem xét bổ sung dự án vào Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ninh Bình dự kiến có sân bay quốc tế. Ảnh minh họa
Theo đề xuất, Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình được quy hoạch trên diện tích hơn 664ha, xây dựng theo tiêu chuẩn ICAO cấp 4E, kết hợp sân bay quân sự cấp I. Dự án dự kiến có hai đường cất, hạ cánh với chiều dài lần lượt 3.800m và 3.200m, đáp ứng khai thác các loại tàu bay thân rộng hiện đại.
Về công suất, sân bay được định hướng phục vụ khoảng 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 10 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án ước tính hơn 23.000 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng. Tỉnh Ninh Bình đề xuất triển khai dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó vốn Nhà nước hỗ trợ khoảng 45,25%, phần còn lại do nhà đầu tư huy động. Thời gian hoàn vốn dự kiến khoảng 27 năm.
Về tiến độ, địa phương cho biết, nếu được chấp thuận bổ sung vào quy hoạch, dự án có thể khởi công từ năm 2027 và đưa vào khai thác từ năm 2029.
Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình nhận định, việc hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình sẽ mở ra không gian phát triển kinh tế mới, tăng cường kết nối vùng, tạo động lực thúc đẩy du lịch đối với vùng đất Cố đô; đồng thời góp phần tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân và thu hút hiệu quả nguồn vốn đầu tư trong và ngoài nước.
Hiện nay, tỉnh Ninh Bình đang chờ ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng để triển khai các bước tiếp theo theo quy định.