Việt Nam sắp có hầm ngầm xuyên sân bay đầu tiên: Vốn đầu tư 10.000 tỷ, tọa lạc tại thành phố đáng sống nhất thế giới

Chiều 3/2, ông Nguyễn Văn Thường – Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (Ban QLDA) – cho biết, trong năm nay, Ban QLDA sẽ hoàn thiện hồ sơ, trình cấp có thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư hai dự án hạ tầng trọng điểm, gồm: Dự án chống ngập khu vực TP. Tam Kỳ (cũ) và Dự án tuyến hầm qua Sân bay Đà Nẵng.

Trong đó, dự án hầm ngầm xuyên Sân bay Đà Nẵng được xác định là một trong những công trình giao thông chiến lược của thành phố. Trước đó, ngày 27/8/2025, Đà Nẵng đã chính thức khởi công dự án này với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.

Theo phương án được nghiên cứu, tuyến hầm xuyên sân bay sẽ kết nối trực tiếp các trục giao thông huyết mạch gồm Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Tri Phương và Duy Tân – những tuyến đường thường xuyên quá tải, ùn tắc vào giờ cao điểm. Công trình được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho các nút giao thông trọng yếu, đảm bảo lưu thông thông suốt và góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân đô thị.

Theo phương án sơ bộ do Sở Xây dựng trình trong quý I/2025, tuyến hầm có tổng chiều dài hơn 2,9km. Trong đó, gồm hai đoạn hầm hở với tổng chiều dài khoảng 570m, ba đoạn hầm hộp dài khoảng 1.450m và đoạn hầm đi qua khu vực đường băng hiện hữu dài khoảng 900m.

Thực tế cho thấy, lưu lượng phương tiện quanh khu vực Sân bay Đà Nẵng đang gia tăng nhanh chóng, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm, trong khi hệ thống đường bộ xung quanh đã tiệm cận ngưỡng quá tải. Sự phát triển mạnh mẽ của các khu đô thị mới, khu du lịch và cảng hàng không quốc tế càng đặt ra yêu cầu cấp thiết về một hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại và có tầm nhìn dài hạn.

Trong bối cảnh đó, hầm ngầm xuyên sân bay không chỉ là giải pháp kỹ thuật nhằm giảm ùn tắc giao thông, mà còn mở ra dư địa phát triển các loại hình vận tải công cộng tiên tiến trong tương lai, bao gồm cả tàu điện ngầm và các phương tiện giao thông xanh.

Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ trở thành một biểu tượng mới của giao thông đô thị thông minh tại Đà Nẵng, phục vụ hiệu quả nhu cầu đi lại của người dân và hành khách, đồng thời tạo nền tảng để triển khai các mô hình giao thông hiện đại, tự động hóa trong dài hạn.

Theo đánh giá của giới chuyên gia, dự án hầm ngầm xuyên Sân bay Đà Nẵng là một trong những công trình mang tính chiến lược, không chỉ thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị mà còn mở ra dư địa tăng trưởng kinh tế – xã hội, góp phần nâng tầm vị thế của Đà Nẵng trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và tiến gần hơn tới chuẩn mực của các đô thị hiện đại trên thế giới.