Thích
Tỉnh Điện Biên đang khẩn trương hoàn tất các điều kiện cần thiết để triển khai dự án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1), với mục tiêu khởi công vào tháng 10 năm nay.
Theo ông Phạm Văn Sỹ, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Điện Biên, dự án thuộc nhóm A, có chiều dài khoảng 48,3km. Điểm đầu tại Km0+000, ranh giới giữa tỉnh Sơn La và Điện Biên, kết nối với tuyến cao tốc CT.03 (Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La) đoạn qua địa phận Sơn La; điểm cuối tại Km48+300 (nút giao IC.5), kết nối với phường Mường Thanh, tỉnh Điện Biên.
Tuyến cao tốc được thiết kế với vận tốc 80km/h, mặt cắt ngang nền đường rộng 22m, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 23.252 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị hơn 18.200 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 1.400 tỷ đồng; phần còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn, dự phòng và các chi phí khác.
Dự kiến tháng 10 tới đây sẽ khởi công tuyến cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1). Ảnh minh họa
Do khối lượng bồi thường, giải phóng mặt bằng lớn, để bảo đảm tiến độ và phù hợp quy định hiện hành, Sở Xây dựng đã đề xuất chia dự án thành 2 dự án thành phần.
Cụ thể, dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, tổng mức đầu tư khoảng 1.424 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, thực hiện trong giai đoạn 2026–2028.
Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng đoạn tuyến cao tốc (giai đoạn 1), tổng mức đầu tư hơn 21.800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026–2030.
Ông Phạm Văn Sỹ cho biết, trong quý I năm nay, tỉnh sẽ cơ bản hoàn thiện toàn bộ thủ tục chuẩn bị đầu tư, tổ chức lấy ý kiến các bộ, ngành và địa phương liên quan làm cơ sở phê duyệt chủ trương đầu tư. Đồng thời, tỉnh đã báo cáo, đề xuất Bộ Tài chính và Chính phủ xem xét bố trí nguồn vốn cho dự án.
Theo kế hoạch, dịp 7/5/2026 sẽ khởi công hợp phần tái định cư; đến ngày 10/10/2026 sẽ chính thức khởi công các gói thầu xây lắp chính.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang sẽ tháo gỡ “nút thắt” hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc, tăng cường kết nối liên vùng và mở rộng trục giao thương sang nước bạn Lào. Tuyến đường cũng tạo tiền đề hình thành mạng lưới cao tốc đồng bộ, rút ngắn hành trình từ Điện Biên về Hà Nội qua Sơn La, Hòa Bình.
Không chỉ mang ý nghĩa giao thông, dự án còn được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, góp phần xóa đói giảm nghèo, bảo đảm quốc phòng – an ninh khu vực biên giới Tây Bắc.
Đặc biệt, tuyến cao tốc sẽ phát huy hiệu quả đầu tư của dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Điện Biên Phủ, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, mở ra không gian phát triển mới cho dịch vụ, thương mại và du lịch của Điện Biên cũng như toàn vùng Tây Bắc.
