Thích
Ngày 11/2, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết Văn phòng Chính phủ đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND TP.HCM và Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc giao cơ quan chủ quản triển khai Dự án xây dựng cầu Tân Hiền – công trình giao thông quan trọng kết nối hai địa phương.
Theo đó, trên cơ sở đề xuất của UBND tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã thống nhất giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án. Đây được xem là bước đi then chốt, tháo gỡ nút thắt về thẩm quyền, tạo tiền đề đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư và hoàn thiện các thủ tục pháp lý liên quan.
Phó Thủ tướng yêu cầu địa phương căn cứ quy định của pháp luật về đầu tư công, ngân sách nhà nước và các quy định liên quan để tổ chức triển khai dự án đúng trình tự, thủ tục; bảo đảm công khai, minh bạch, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí, thất thoát tài sản và vốn nhà nước.
UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án xây dựng cầu Tân Hiền.
Việc sớm xác định cơ quan chủ quản được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh nhu cầu tăng cường kết nối hạ tầng giữa TP.HCM và Đồng Nai ngày càng cấp thiết. Cầu Tân Hiền là một trong 8 dự án cầu đường bộ mà hai địa phương đã thống nhất triển khai nhằm mở rộng mạng lưới giao thông liên vùng, gồm: Cát Lái, Long Hưng, Phú Mỹ 2, Hiếu Liêm 2, Thạnh Hội 2, Tân Hiền, Tân An và Xóm Lá.
Giữa tháng 1/2026, ba dự án trọng điểm gồm cầu Cát Lái, Long Hưng và Phú Mỹ 2 đã được hai địa phương tổ chức động thổ, đánh dấu bước khởi động mạnh mẽ cho chương trình tăng cường kết nối hạ tầng khu vực.
Theo quy hoạch, cầu Tân Hiền sẽ bắc qua sông Đồng Nai, kết nối xã Thường Tân (TP.HCM) với phường Tân Triều (Đồng Nai). Công trình được đầu tư với quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng giữa hai địa phương.
Khi hoàn thành, cầu Tân Hiền không chỉ góp phần chia sẻ áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị, thúc đẩy giao thương và tăng cường liên kết kinh tế – xã hội giữa TP.HCM và Đồng Nai. Đồng thời, công trình được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho toàn vùng Đông Nam Bộ – khu vực giữ vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước.
Việc Chính phủ chấp thuận giao Đồng Nai làm cơ quan chủ quản được xem là bước khởi động quan trọng để dự án sớm được hiện thực hóa, đáp ứng kỳ vọng về một hệ thống hạ tầng kết nối đồng bộ, hiện đại và bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Từ ngày 1/7/2025, sau khi các tỉnh thành sáp nhập, Việt Nam sẽ có 34 tỉnh thành, TP. HCM vẫn đứng đầu về kinh tế với GRDP đạt 2.715.782 tỷ đồng, tiếp theo là Hà Nội với 1.425.521 tỷ đồng. TP. Hải Phòng xếp thứ 3 với 658.381 tỷ đồng, Đồng Nai đứng thứ 4 với 609.176 tỷ đồng, và Bắc Ninh xếp thứ 5 với GRDP đạt 439.776 tỷ đồng.
