Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu vào quy hoạch mạng lưới sân bay quốc gia.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Thổ Chu được xây dựng tại tỉnh An Giang, đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Trong giai đoạn 2021 - 2030, sân bay được định hướng công suất khoảng 20.000 hành khách/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác dự kiến tăng lên khoảng 1 triệu hành khách/năm.
Dự án có nhu cầu sử dụng đất khoảng 234ha, với tổng mức đầu tư ước tính khoảng 28.800 tỷ đồng cho cả giai đoạn đến năm 2050.

Bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu vào quy hoạch mạng lưới sân bay quốc gia. Ảnh minh họa
Động thái bổ sung sân bay Thổ Chu vào quy hoạch được xem là bước đi đáng chú ý sau chuyến thăm đặc khu Thổ Châu của Tổng Bí thư Tô Lâm ngày 19/11/2025. Tại đây, Tổng Bí thư nhấn mạnh vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng của khu vực khi khẳng định Thổ Châu là "điểm tựa giữ bình yên cho cả vùng biển Tây Nam và biên cương Tổ quốc".
Tổng Bí thư đã giao Bộ Quốc phòng nghiên cứu phương án khả thi xây dựng sân bay lưỡng dụng cấp 4C, đủ khả năng tiếp nhận các dòng máy bay thân hẹp như A320, A321; đồng thời chủ động tính toán khả năng mở rộng lên cấp 4E trong tương lai để khai thác các dòng máy bay thân rộng như A350 và B787.
Mục tiêu chiến lược được đặt ra là từng bước đưa Thổ Châu trở thành trung tâm phòng thủ vững chắc ở vùng biển Tây Nam, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế, du lịch và hạ tầng logistics biển đảo.

80% diện tích của đảo Thổ Chu là rừng nguyên sinh. Ảnh: Báo Dân Việt
Theo quy hoạch hành chính mới, đặc khu Thổ Châu thuộc tỉnh An Giang, gồm 8 đảo với tổng diện tích tự nhiên gần 14km2, nằm cách Phú Quốc khoảng 110km và cách trung tâm tỉnh hơn 220km.
Đây là khu vực có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng, được ví như "phên dậu tiền tiêu" ở cực Tây Nam của Tổ quốc.
Trong quần đảo này, đảo Thổ Chu là đảo lớn nhất với diện tích khoảng 1.249ha, đồng thời là trung tâm hành chính, kinh tế và quốc phòng của đặc khu. Hiện toàn quần đảo có gần 1.800 cư dân sinh sống.
Tuy nhiên, kết nối giao thông tới khu vực hiện vẫn phụ thuộc hoàn toàn vào đường biển. Việc di chuyển từ đất liền mất nhiều thời gian và chịu ảnh hưởng lớn từ thời tiết, khiến khả năng tiếp cận bên ngoài còn hạn chế, đặc biệt trong công tác cứu hộ, y tế và bảo đảm quốc phòng - an ninh.
Trong bối cảnh đó, việc quy hoạch sân bay Thổ Chu được đánh giá là bước chuẩn bị quan trọng nhằm mở ra khả năng kết nối bằng đường không, tạo đột phá cho phát triển kinh tế - xã hội, du lịch biển đảo, đồng thời củng cố năng lực bảo vệ chủ quyền tại vùng biển Tây Nam của Tổ quốc.