Vừa sang năm mới, Đèo Cả liên tiếp đón tin vui với loạt dự án nghìn tỷ tại miền Trung

Ngay từ những ngày đầu năm 2026, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) đã ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi cùng các đối tác trong liên danh liên tiếp trúng thầu nhiều gói xây lắp và quản lý vận hành quy mô lớn, với tổng giá trị vượt 5.600 tỷ đồng. Diễn biến này được đánh giá là bước khởi đầu thuận lợi, tạo nền tảng cho hoạt động sản xuất - kinh doanh của doanh nghiệp trong năm mới.

Nổi bật trong số các gói thầu vừa được công bố là gói XL2 thuộc Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, có giá trị hơn 3.482 tỷ đồng. Dự án đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Cam Lộ - La Sơn, vốn đang chịu áp lực lưu lượng lớn.

Mới đây, gói thầu số 05-ĐKN-TCXD thuộc dự án tuyến đường kết nối đường Vành đai phía Tây với cao tốc La Sơn - Túy Loan cũng đã có kết quả lựa chọn nhà thầu. Trong đó, Đèo Cả là một trong những doanh nghiệp thuộc liên danh cùng với Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco, Công ty cổ phần Xây dựng Công trình Giao thông Thái Sơn, Công ty cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam, Công ty TNHH Phước Thịnh Phát và Công ty TNHH Xây dựng & Thương mại Nhất Huy.

Gói thầu có giá trúng thầu 1.467 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự kiến 900 ngày. Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, góp phần hình thành tuyến tránh Quốc lộ 1 qua khu vực nội đô, giảm áp lực cho các trục đường trung tâm và từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông tại cửa ngõ đô thị.

Song song với các dự án xây lắp, Đèo Cả cũng được giao thực hiện gói thầu hoàn thiện hầm Núi Vung trên tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo, với giá trị 467 tỷ đồng. Hạng mục này tập trung thi công hoàn chỉnh ống hầm trái, qua đó khắc phục "điểm nghẽn" tồn tại nhiều năm, bảo đảm khai thác đồng bộ hai ống hầm theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.

Ở lĩnh vực quản lý, vận hành, HHV tiếp tục mở rộng danh mục công việc khi trúng gói thầu quản lý, vận hành và bảo dưỡng tuyến cao tốc Bãi Vọt - Cam Lộ, có giá trị hơn 108 tỷ đồng. Tuyến cao tốc dài 120,5km, đi qua địa bàn Hà Tĩnh và Quảng Trị, trong đó có hầm Đèo Bụt dài gần 1km xuyên qua dãy núi Đồng Nang.

Theo thông tin từ doanh nghiệp, nhờ tiến độ thi công được kiểm soát tốt, nhiều dự án hoàn thành vượt kế hoạch và nguồn thu phí được duy trì ổn định, kết quả sản xuất - kinh doanh năm 2025 của HHV dự kiến vượt các chỉ tiêu đã được Đại hội đồng cổ đông thông qua.

Bước sang giai đoạn 2026 - 2028, Đèo Cả tiếp tục mở rộng "đầu việc" với loạt dự án mới như mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, cùng các công trình đang triển khai như Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng. Đây được xem là nguồn công việc mang tính chiến lược, bảo đảm sự ổn định về doanh thu và sản lượng cho doanh nghiệp trong trung hạn.

Về dài hạn, các dự án BOT do Đèo Cả đầu tư sẽ lần lượt đi vào giai đoạn khai thác, bổ sung dòng tiền ổn định và tạo nền tảng tăng trưởng bền vững. Cùng với đó, kế hoạch mở rộng các đoạn cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 được kỳ vọng mở ra dư địa công việc lớn cho doanh nghiệp trong những năm tới.

Theo dự báo của Chứng khoán Asean, doanh thu năm 2026 của Đèo Cả có thể vượt mốc 4.000 tỷ đồng, tăng khoảng 20% so với năm trước khi đồng thời hưởng lợi từ nguồn công việc xây lắp mới và dòng tiền ổn định từ các dự án BOT đang vận hành. Backlog xây lắp ước khoảng 2.700 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ giúp doanh nghiệp duy trì nhịp độ triển khai trong bối cảnh đầu tư công tiếp tục được đẩy mạnh.