Thích
Ngày 6/1/2026, lãnh đạo Đồng Nai đã làm việc với các Sở, ngành và đơn vị liên quan nhằm rà soát tiến độ triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Cuộc họp do Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai và Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, đồng chủ trì.
Theo báo cáo tại buổi làm việc, để phục vụ nhu cầu kết nối giao thông khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác, trên địa bàn tỉnh hiện có 8 dự án đường bộ đang được triển khai hoặc chuẩn bị đầu tư. Trong đó, 4 dự án với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng đã bước vào giai đoạn thi công, gồm dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP. HCM; dự án nâng cấp đường tỉnh 25B và dự án xây dựng đường tỉnh 25C.
Các tuyến giao thông được kết nối với 2 tuyến T1 và T2 vào sân bay Long Thành. Ảnh: Vũ Hội
Bốn dự án còn lại hiện đang hoàn thiện các thủ tục đầu tư, bao gồm nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư mới các tuyến ĐT 770B, ĐT 769E nhằm tăng cường năng lực kết nối khu vực sân bay với hệ thống cao tốc, vành đai và quốc lộ.
Về tiến độ cụ thể, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP .HCM đến nay mới đạt hơn 63% khối lượng hợp đồng. Phần tuyến chính đã hoàn thành thảm bê tông nhựa 4/5km, các tuyến song hành đã hoàn tất đắp nền đường, một số đoạn đang tiếp tục thi công mặt đường.
Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt khoảng 66% giá trị hợp đồng xây lắp. Dự án nâng cấp đường tỉnh 25B mới đạt gần 29%. Riêng dự án đường tỉnh 25C vẫn chưa được bàn giao mặt bằng, nhà thầu chỉ có thể thi công các cấu kiện đúc sẵn, khiến giá trị thực hiện mới đạt khoảng 0,5%.
Theo các cơ quan chức năng, nguyên nhân chính khiến tiến độ nhiều dự án chưa đạt yêu cầu xuất phát từ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Khu vực dự án có nhiều hồ sơ đất đai phức tạp, tình trạng mua bán, sang nhượng bằng giấy viết tay, thiếu hợp tác trong quá trình kiểm đếm tài sản, cùng với khó khăn trong việc xác định, định giá cây trồng.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai. Ảnh: Nam Anh
Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án và Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh tăng cường phối hợp, khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng. Đồng thời, từng dự án phải xây dựng kế hoạch thi công cụ thể, rõ đầu việc và tiến độ để đôn đốc nhà thầu triển khai hiệu quả.
Đối với các trường hợp cố tình không hợp tác trong kiểm đếm, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu áp dụng biện pháp kiểm đếm bắt buộc theo đúng quy định. Các ngành, địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để người dân hiểu, đồng thuận và tự nguyện bàn giao đất. Việc bồi thường, hỗ trợ, đặc biệt là định giá cây trồng, phải thực hiện đúng quy định, vận dụng linh hoạt chính sách theo hướng bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân, tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, trục lợi.
Bên cạnh đó, lãnh đạo Tỉnh ủy yêu cầu thay đổi phương thức điều hành theo hướng cụ thể hóa mục tiêu, sản phẩm và mốc thời gian. Mỗi vướng mắc phải xác định rõ đơn vị chủ trì, đơn vị phối hợp, thời hạn hoàn thành, phương án xử lý và chế tài nếu không đáp ứng tiến độ, nhằm bảo đảm các dự án hoàn thành đúng kế hoạch, sẵn sàng phục vụ kết nối khi sân bay Long Thành đi vào khai thác thương mại vào giữa năm 2026.
