Aa

Cao tốc 10.000 tỷ khu vực Tây Bắc sở hữu cây cầu dây văng dài nhất cả nước: Phải hoàn thành sớm 1 năm so với kế hoạch

Thứ Năm, 12/03/2026 - 21:13

Mục tiêu được đặt ra là tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2027, sớm hơn 1 năm so với kế hoạch ban đầu.

Ngày 12/3, đoàn công tác do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ thi công và công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, tái định cư của Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, đoạn từ km19 đến km53 đi qua địa bàn tỉnh.

Cao tốc 10.000 tỷ khu vực Tây Bắc sở hữu cây cầu dây văng dài nhất cả nước: Phải hoàn thành sớm 1 năm so với kế hoạch- Ảnh 1.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm nghe chủ đầu tư và các địa phương báo cáo tiến độ dự án. Ảnh: Báo Phú Thọ

Theo báo cáo của các đơn vị liên quan, đến nay các địa phương đã giải phóng và bàn giao 32,8/34km mặt bằng, đạt 97% kế hoạch. Trong đó, đoạn qua xã Tiền Phong đã hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng. Đoạn qua xã Tân Mai đã bàn giao khoảng 99% diện tích, hiện còn vướng 1 hộ dân và 2 công trình bể cấp nước. Tại xã Đà Bắc vẫn còn 5 hộ dân chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng, trong khi xã Cao Sơn còn 12 hộ dân chưa bàn giao đất.

Song song với việc xử lý các vướng mắc về đất đai, các nhà thầu đang phối hợp với đơn vị liên quan triển khai di dời hạ tầng kỹ thuật, bao gồm hệ thống đường điện, đường nước sinh hoạt và bể chứa nước tại các vị trí tuyến đi qua các xã Đà Bắc, Cao Sơn, Tiền Phong và Tân Mai nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho thi công.

Phát biểu tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm ghi nhận và biểu dương tinh thần làm việc khẩn trương của các đơn vị thi công, đồng thời đánh giá cao sự chủ động của các sở, ngành và chính quyền địa phương trong công tác chỉ đạo, đôn đốc thực hiện dự án.

Để bảo đảm tiến độ chung, lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu các địa phương có tuyến cao tốc đi qua tập trung hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời khẩn trương bố trí tái định cư cho các hộ dân thuộc diện thu hồi đất. Trong trường hợp cần thiết, các địa phương phải hoàn thiện đầy đủ hồ sơ, thủ tục để thực hiện cưỡng chế giải phóng mặt bằng theo quy định.

Bên cạnh đó, các Sở, ngành, địa phương và nhà thầu được yêu cầu tập trung tháo gỡ triệt để các khó khăn, vướng mắc, đồng thời tận dụng thời điểm đầu xuân thời tiết thuận lợi để huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công liên tục, qua đó đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến. Mục tiêu được đặt ra là hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2027, sớm hơn 1 năm so với kế hoạch ban đầu.

Cao tốc 10.000 tỷ khu vực Tây Bắc sở hữu cây cầu dây văng dài nhất cả nước: Phải hoàn thành sớm 1 năm so với kế hoạch- Ảnh 2.

Phối cảnh cầu Hòa Sơn. Ảnh: Internet

Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu có tổng chiều dài khoảng 85km, tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, được xem là công trình hạ tầng trọng điểm nhằm mở trục kết nối chiến lược giữa vùng Tây Bắc và đồng bằng Bắc Bộ. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Hòa Bình cũ (nay thuộc tỉnh Phú Thọ) dài khoảng 53km, tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, đã được khởi công từ cuối năm 2024. Đoạn qua tỉnh Sơn La dài khoảng 32km, tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng, khởi công ngày 18/5/2025.

Trong tổng thể dự án, cầu Hòa Sơn được xem là hạng mục quan trọng mang tính quyết định đối với tiến độ toàn tuyến. Công trình được khởi công ngày 15/4/2025, có nhịp chính dài 550m – dài nhất trong số các cầu dây văng tại Việt Nam hiện nay. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn vượt hơn 1km.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu không chỉ hình thành một trục giao thông mới kết nối Tây Bắc với vùng đồng bằng mà còn mở ra không gian phát triển kinh tế – du lịch rộng lớn, góp phần thúc đẩy giao thương, cải thiện đời sống và tạo động lực phát triển cho các địa phương vùng cao trong giai đoạn mới.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top