Cao tốc 10.000 tỷ khu vực Tây Bắc sở hữu cây cầu dây văng dài nhất cả nước: Phải hoàn thành sớm 1 năm so với kế hoạch
Toàn cảnh thị trườngMục tiêu được đặt ra là tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2027, sớm hơn 1 năm so với kế hoạch ban đầu.
Chính thức khai trương Trường nội trú Anh đầu tiên tại Việt Nam: Quy mô 50.000m2, vốn đầu tư gần nghìn tỷ, tọa lạc tại khu vực Tây Bắc
Toàn cảnh thị trườngKiến trúc của trường được lấy cảm hứng từ ruộng bậc thang và đồi chè đặc trưng của vùng Tây Bắc, tạo nên sự hài hòa với địa hình tự nhiên.
Dự án sân bay gần 7.000 tỷ lớn nhất vùng Tây Bắc hiện vẫn im lìm sau 4 năm động thổ
Toàn cảnh thị trườngDù được kỳ vọng trở thành cửa ngõ hàng không lớn nhất vùng Tây Bắc, dự án sân bay Sa Pa sau 4 năm động thổ vẫn chưa xuất hiện hạng mục xây dựng chính, trong khi công tác tìm nhà đầu tư vẫn đang được triển khai.
Bộ Xây dựng nói gì về đề xuất làm trục kết nối liên vùng mới gần 58.000 tỷ chạy xuyên qua dãy núi cao nhất Việt Nam?
Toàn cảnh thị trườngĐề xuất tuyến cao tốc dài 185km đang mở ra cuộc thảo luận lớn về tính khả thi, sự phù hợp quy hoạch và vai trò liên kết vùng của một trục giao thông mới giữa hai tỉnh vùng Tây Bắc.
Chính thức có đường bay thẳng từ TP giàu nhất Việt Nam đến sân bay duy nhất vùng Tây Bắc
Toàn cảnh thị trườngChuyến bay thẳng từ TP. HCM đến sân bay Điện Biên đã chính thức khai trương với tần suất 2 chuyến mỗi tuần.
Cao tốc 15.000 tỷ của Tây Bắc sở hữu cây cầu có nhịp dây văng dài nhất và trụ cầu cao nhất Việt Nam đón tin vui
Toàn cảnh thị trườngTuyến cao tôc này sẽ có vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội của khu vực miền núi Tây Bắc.
Phú Thọ muốn làm cao tốc 16.000 tỷ chạy xuyên tỉnh, nối thông Hà Nội với Tây Bắc
Toàn cảnh thị trườngTuyến đường với tổng vốn gần 16.000 tỷ đồng được đề xuất nhằm tạo trục kết nối trực tiếp giữa hai cao tốc lớn và mở rộng không gian phát triển vùng Tây Bắc.
Tỉnh rộng nhất miền Bắc đề xuất đầu tư cao tốc hơn 22.000 tỷ, rút ngắn thời gian về Hà Nội
Toàn cảnh thị trườngTheo đề xuất, tuyến cao tốc dài khoảng 105km, nối tiếp cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường kết nối khu vực Tây Bắc.
Hầm đường bộ cao nhất Việt Nam: Thay thế 22km đường đèo nguy hiểm, do ‘vua hầm’ xây dựng
Toàn cảnh thị trườngCông trình khi hoàn thành vào năm 2027 sẽ mở trục kết nối trực tiếp Tây Bắc với cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thúc đẩy du lịch, logistics biên giới và phát triển kinh tế khu vực.
Việt Nam sở hữu công trình từng lập kỷ lục Đông Nam Á, tọa lạc tại vùng thường xuyên xảy ra động đất
Toàn cảnh thị trườngKhối lượng thi công lớn, kỹ thuật phức tạp nhưng trong suốt 3 năm xây dựng, công trình này không xảy ra bất kỳ sự cố nào.
