Tuyến cao tốc gần 15.000 tỷ khu vực Tây Bắc sở hữu cầu dây văng dài nhất cả nước: Sắp hoàn thành hạng mục trọng yếu
Toàn cảnh thị trườngNhiều mũi thi công đang được đồng loạt triển khai nhằm tạo đà bứt tốc cho một trong những công trình hạ tầng quan trọng kết nối vùng Tây Bắc.
Việt Nam lần đầu tiên đề xuất mở đường bay từ sân bay duy nhất vùng Tây Bắc tới quốc gia tỷ dân
Toàn cảnh thị trườngNếu được hiện thực hóa, đây sẽ là bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng kết nối quốc tế của hàng không Việt Nam, đồng thời mở thêm động lực phát triển du lịch và giao thương cho khu vực Tây Bắc.
Tây Bắc sắp có cây cầu mới lập kỷ lục Việt Nam: Quy mô 3.100 tỷ, cảm hứng thiết kế từ núi rừng địa phương
Toàn cảnh thị trườngCây cầu kết nối là hạng mục trọng điểm của cao tốc vùng Tây Bắc. Khi hoàn thành, công trình sẽ trở thành cầu dây văng có nhịp chính dài nhất và trụ cầu cao nhất Việt Nam.
Chỉ vài tuần nữa, Việt Nam chính thức khoan hầm xuyên núi qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn 10 phút
Toàn cảnh thị trườngTrong tháng 6 này, các nhà thầu sẽ chính thức khoan hầm xuyên núi.
Vùng Tây Bắc sắp có cao tốc 63.400 tỷ với nhiều cầu và hầm xuyên núi hiểm trở
Toàn cảnh thị trườngTuyến cao tốc dài khoảng 163,5km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 63.400 tỷ đồng, vừa được tỉnh thông qua các nội dung chuẩn bị đầu tư, tạo tiền đề đẩy nhanh triển khai một trong những dự án hạ tầng quan trọng của khu vực Tây Bắc.
‘Siêu cầu’ có trụ cột cao nhất Việt Nam gần bằng tòa nhà 33 tầng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 4 tỉnh Tây Bắc
Toàn cảnh thị trườngCây cầu là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Sơn La với các tỉnh Tây Bắc như Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực, còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, du lịch cho vùng lòng hồ sông Đà.
Đề xuất kéo dài tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam thêm 20km, vốn đầu tư hơn 45.000 tỷ
Toàn cảnh thị trườngSau khi hoàn thành, toàn tuyến sẽ có chiều dài khoảng 33km với 24 nhà ga, thời gian di chuyển dự kiến khoảng 46 phút.
Đại công trường xẻ núi xây dựng hầm đường bộ chưa từng có trong lịch sử tại nơi được mệnh danh là ‘Thuỵ Sĩ của Việt Nam’, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ còn 10 phút
Toàn cảnh thị trườngHầm đường bộ này đã được khởi công vào hồi cuối năm 2025, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Việt Nam lần đầu tiên trong lịch sử sở hữu cây cầu kính dài nhất thế giới: Vốn đầu tư gần 800 tỷ, nằm cheo leo ở độ cao 150m so với vực sâu
Toàn cảnh thị trườngTừ một điểm du lịch mới nổi giữa cao nguyên Mộc Châu, cây cầu kính này đã đưa Việt Nam lần đầu tiên ghi tên vào danh sách sở hữu cầu đi bộ đáy kính dài nhất thế giới theo xác nhận của Guinness World Records.
Việt Nam xây dựng hầm xuyên núi chưa từng có trong lịch sử tại nơi được mệnh danh là ‘Thuỵ Sĩ của đất nước’, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ còn 10 phút
Toàn cảnh thị trườngHầm xuyên núi này đã được khởi công vào cuối năm 2025, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
