Thích
Ngày 11/12/2025 đánh dấu một cột mốc đáng chú ý trong chính sách phát triển hạ tầng khi Quốc hội chính thức thông qua chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Với tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng, đây là một trong những dự án hạ tầng hàng không có quy mô lớn nhất từng được phê duyệt, đồng thời là dự án hiếm hoi được triển khai hoàn toàn bằng nguồn vốn ngoài ngân sách Nhà nước.
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Ảnh minh họa
Theo nghị quyết được thông qua, Masterise Group được giao làm chủ đầu tư, chịu trách nhiệm toàn bộ việc thu xếp vốn và tổ chức triển khai dự án theo mô hình xã hội hóa 100%.
Dự án được quy hoạch trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao của tỉnh Bắc Ninh, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 1.960ha. Quy mô này cho thấy định hướng phát triển một tổ hợp hàng không - logistics - dịch vụ có tầm vóc liên vùng, thay vì chỉ là một sân bay đơn thuần.
Nhận định về quyết định của Quốc hội, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Thị Bích Ngọc cho rằng việc phê duyệt dự án Gia Bình là minh chứng cụ thể cho việc hiện thực hóa Nghị quyết 68-NQ/TW về huy động nguồn lực tư nhân cho đầu tư kết cấu hạ tầng.
Theo bà, dự án phản ánh mức độ trưởng thành của khung pháp lý cũng như niềm tin ngày càng lớn của Nhà nước đối với khu vực kinh tế tư nhân trong các dự án trọng điểm.
Về cấu trúc tài chính, hồ sơ được phê duyệt xác định tổng mức đầu tư của dự án là 196.378 tỷ đồng, chia làm hai giai đoạn.
Trong đó, giai đoạn một cần khoảng 146.236 tỷ đồng, còn giai đoạn hai dự kiến đầu tư 55.142 tỷ đồng.
Toàn bộ nguồn vốn đều do nhà đầu tư tự thu xếp, bao gồm vốn chủ sở hữu và các nguồn huy động hợp pháp khác, không sử dụng ngân sách Nhà nước trực tiếp.
Để đáp ứng yêu cầu tài chính của dự án, Masterise Group đã nâng vốn điều lệ lên hơn 35.200 tỷ đồng vào tháng 8/2025.
Theo phương án tài chính trình Quốc hội, doanh nghiệp dự kiến sử dụng vốn vay và các nguồn huy động hợp pháp khác, chiếm khoảng 85% tổng mức đầu tư.
Về năng lực triển khai, chủ đầu tư được biết đến với loạt dự án bất động sản quy mô lớn như Grand Marina Saigon, The Global City, Masteri West Heights hay The Centric tại Hải Phòng.
Các dự án này được thị trường đánh giá cao về tiến độ, chất lượng và tính tuân thủ pháp lý, qua đó tạo cơ sở cho việc giao thực hiện một dự án hạ tầng có độ phức tạp cao như Cảng HKQT Gia Bình.
Theo quy hoạch, sân bay Gia Bình được xác định là sân bay lưỡng dụng, phục vụ song song nhiệm vụ quốc phòng và khai thác dân dụng.
Khi hoàn thành giai đoạn một vào năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất 30 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác sẽ được nâng lên khoảng 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dự án cũng được định hướng kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông quốc gia, bao gồm cao tốc, đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia đang được quy hoạch.
Theo tờ trình của Chính phủ, nhà ga hành khách của sân bay này được xây dựng trên tiêu chuẩn phục vụ 5 sao của Skytrax trong đó chú trọng đến công năng khai thác, tổ chức không gian hiệu quả.
Sân bay được thiết kế để đáp ứng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm vào năm 2030; Quy mô với 4 đường cất hạ cánh, đảm bảo khai thác độc lập với hệ thống đường lăn, sân đỗ, khu kỹ thuật bay.
Sân bay Gia Bình cũng là sân bay phục vụ khai thác lưỡng dụng nhằm đảm bảo hoạt động an ninh - quốc phòng cũng như các sự kiện đối ngoại quan trọng; đạt tiêu chuẩn dịch vụ hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax.
Trong tương lai, đây sẽ là "cửa ngõ" hàng không của miền Bắc, đóng vai trò là cảng hàng không trung chuyển hành khách, hàng hóa cũng như cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Từ góc độ phát triển vùng, nhiều đại biểu Quốc hội nhìn nhận dự án Gia Bình như một động lực chiến lược.
Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Trần Văn Khải cho rằng đây là "cơ hội vàng" để vùng Thủ đô hình thành cấu trúc "trung tâm kép", tương tự các mô hình phát triển tại London hay Tokyo, qua đó khai thác hiệu quả tiềm năng khu vực phía Đông Bắc Hà Nội cho các ngành công nghiệp, logistics và thương mại điện tử.
Đại biểu Mai Thị Phương Hoa cũng nhấn mạnh, quyết định của Quốc hội cho thấy khu vực tư nhân hoàn toàn có thể gánh vác các công trình hạ tầng quy mô lớn nếu được trao cơ chế phù hợp.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ được quy hoạch là sân bay lưỡng dụng. Ảnh minh họa
Trên thực tế, công tác chuẩn bị triển khai đang được địa phương đẩy nhanh. Tính đến đầu tháng 12/2025, tỉnh Bắc Ninh đã tích cực thực hiện giải phóng mặt bằng với mức độ đồng thuận cao từ người dân.
Hàng nghìn hộ dân trong khu vực dự án đã hoàn tất kê khai và nhận chi trả tạm ứng. Cùng với đó, UBND tỉnh Bắc Ninh ban hành chính sách đặc thù theo Quyết định số 38/2025/QĐ-UBND, cho phép áp dụng mức hỗ trợ bồi thường có thể lên tới 30% giá đất ở, kèm các chính sách ưu tiên tái định cư.
Mục tiêu được xác định là hoàn thành các hạng mục then chốt, bảo đảm tiến độ phục vụ Hội nghị cấp cao APEC dự kiến tổ chức vào năm 2027.
Việc Masterise Group được giao làm chủ đầu tư một dự án hạ tầng quy mô đặc biệt lớn không chỉ phản ánh năng lực của doanh nghiệp, mà còn là minh chứng rõ nét cho sự đồng thuận và phối hợp chặt chẽ của toàn xã hội.
Từ vai trò giám sát của Quốc hội, cơ chế và quyết tâm điều hành của Chính phủ cùng các bộ, ngành liên quan, đến sự đồng thuận của người dân và sự tham gia chủ động của khu vực tư nhân, tất cả đang cùng hướng tới mục tiêu hoàn thành một công trình trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược đối với việc thực hiện các mục tiêu phát triển quốc gia đến năm 2030.
Masterise Group hiện là một trong những tập đoàn phát triển bất động sản hàng đầu khu vực, sở hữu danh mục bất động sản hàng hiệu lớn nhất Đông Nam Á.
Doanh nghiệp này được biết đến với vai trò tiên phong trong việc đưa các chuẩn mực toàn cầu vào phát triển, vận hành và quản lý các dự án cao cấp tại Việt Nam.
Trên thực tế, hàng loạt dự án mang tính biểu tượng do Masterise Group triển khai như Grand Marina, Saigon - khu bất động sản hàng hiệu gắn với thương hiệu Marriott lớn nhất thế giới; khu đô thị chuẩn quốc tế The Global City; Masteri West Heights tại Hà Nội; Masteri Rivera Danang tại Đà Nẵng hay khu đô thị The Centric tại Thủy Nguyên (Hải Phòng) đều được đánh giá cao về chất lượng, tiến độ và tính minh bạch pháp lý. Các dự án này không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe, mà còn góp phần định hình phong cách sống ngày càng cao cấp của người Việt.
