Ngày mai, cây cầu vượt đầu tiên thuộc dự án nút giao hơn 3.000 tỷ lớn nhất thành phố giàu nhất Việt Nam sẽ chính thức thông xe

Những ngày này, không khí thi công khẩn trương bao trùm công trường nút giao An Phú - một trong những dự án giao thông trọng điểm của TP. HCM. Chủ đầu tư và các nhà thầu hiện đang tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục then chốt, nhằm sớm đưa công trình vào khai thác.

Nút giao An Phú được xây dựng với quy mô ba tầng, gồm hai hầm chui, các cầu vượt cho xe rẽ theo nhiều hướng; mặt đất bố trí đảo tròn trung tâm và tháp biểu tượng.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, khởi công từ tháng 12/2022. Theo kế hoạch ban đầu, công trình hoàn thành vào tháng 4/2025, tuy nhiên tiến độ đã bị chậm so với dự kiến.

Khi hoàn thành, nút giao An Phú sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông, đồng thời tăng cường kết nối giữa TP. HCM với tỉnh Đồng Nai, đặc biệt là khu vực sân bay Long Thành trong tương lai.

Thông tin từ ông Lê Ngọc Hùng - Phó Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông), cho biết chủ đầu tư đang dồn toàn bộ nhân sự, máy móc và thiết bị để thi công hai hạng mục quan trọng nhất hiện nay là nhánh cầu vượt N2 và hầm chui HC1-02.

Trong đó, nhánh cầu vượt N2 đã đạt trên 95% khối lượng thi công. Khi hoàn thành, đây sẽ là cầu vượt đầu tiên của dự án nút giao An Phú được đưa vào khai thác. Cầu phục vụ ôtô lưu thông một chiều từ hướng cao tốc Long Thành - Dầu Giây rẽ phải về đại lộ Mai Chí Thọ, tiếp tục di chuyển ra đường Võ Nguyên Giáp.

Theo kế hoạch, nhánh cầu N2 (thuộc gói thầu XL11) sẽ hoàn thành và chính thức thông xe vào ngày 31/12/2025.

Trong khi đó, hầm chui HC1-02 (gói thầu XL6) dự kiến được đưa vào khai thác trước ngày 15/1/2026, kịp thời đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cận Tết Nguyên đán.

Hiện tại, công nhân và máy móc đang tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối cùng như thi công khe giãn nở, kẻ vạch sơn đường, lắp đặt hệ thống biển báo và an toàn giao thông.

Nhánh cầu vượt N2 được thiết kế uốn cong dạng chữ U, dài khoảng 800m, giữ vai trò kết nối liên hoàn giữa cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố (thuộc đường dẫn cao tốc Long Thành - Dầu Giây đã hoàn thành trước đó) với đại lộ Mai Chí Thọ, hình thành trục giao thông liền mạch, hiện đại.

Cầu có hai làn xe, bề rộng 9m, cho phép xe lưu thông với tốc độ tối đa 50km/giờ. Đến nay, công trình đã hoàn thành thảm nhựa, lắp lan can và hệ thống chiếu sáng.

Trước đó, hạng mục đầu tiên của dự án là hầm chui trên đường Mai Chí Thọ đã được đưa vào khai thác từ giữa năm nay. Bên cạnh đó, một nhánh cầu vượt khác cũng đang dần thành hình, dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4 năm sau.

Nút giao An Phú được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP. HCM, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh sân bay Long Thành đang được xây dựng.

Không chỉ giải quyết bài toán giao thông trước mắt, công trình còn đặt nền móng hình thành một đầu mối giao thông lớn của thành phố, kết nối đồng bộ với nhiều dự án quan trọng như đường Lương Định Của, Vành đai 3 và các tuyến đường sắt nhẹ trong tương lai.