Thích
Việc đẩy nhanh tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được Chính phủ đặt trong trạng thái giám sát đặc biệt, khi hàng loạt hạng mục then chốt được yêu cầu hoàn thành đúng mốc thời gian đã cam kết, không để xảy ra chậm trễ dây chuyền.
Tại Văn bản số 912/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu tăng cường vai trò điều phối, kiểm tra và giám sát đối với toàn bộ dự án.
Cận cảnh nhà ga hành khách sân bay quốc tế Long Thành.
Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ theo dõi thường xuyên quá trình triển khai, kịp thời chỉ đạo các chủ đầu tư và cơ quan liên quan xử lý vướng mắc phát sinh, đồng thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tiến độ, khó khăn và giải pháp tháo gỡ trong từng giai đoạn.
Một trong những điểm nghẽn được đặc biệt lưu ý là các hạng mục thuộc Dự án thành phần 4. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai khẩn trương hoàn tất công tác thẩm định thiết kế cơ sở tuyến ống dẫn nhiên liệu và các công trình liên quan, nhằm sớm triển khai thi công, bảo đảm mục tiêu hoàn thành và khai thác đồng bộ vào tháng 6/2026.
Hàng loạt các hạng mục trọng điểm tại sân bay Long Thành đều đang được triển khai xây dựng.
Trong trường hợp phát sinh vướng mắc vượt thẩm quyền, địa phương phải kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng để được hướng dẫn, hỗ trợ xử lý.
Ở khối lượng thi công cốt lõi của dự án, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được yêu cầu áp dụng cơ chế kiểm soát tiến độ ở mức cao nhất đối với Dự án thành phần 3. Theo đó, tiến độ từng hạng mục, từng gói thầu phải được cập nhật theo tuần, đi kèm với các phương án điều chỉnh kịp thời nếu xuất hiện nguy cơ chậm tiến độ.
Phối cảnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh minh họa
Đặc biệt, các gói thầu có khối lượng còn lại lớn và tiềm ẩn rủi ro chậm trễ như Gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật) và Gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách) được xác định là trọng tâm giám sát. ACV phải chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, chủ động tập kết vật tư, vật liệu và bảo đảm nguồn lực tài chính, tổ chức thi công liên tục theo phương thức 3 ca, 4 kíp, kể cả ngày nghỉ và ngày lễ.
Song song với việc bám sát tiến độ giai đoạn 1, ACV cũng được giao nhiệm vụ khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho giai đoạn 2 của dự án, đồng thời hoàn tất các thủ tục điều chỉnh công năng đối với 4 kho hàng hóa, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo đúng yêu cầu về tiến độ tổng thể.
Giữa bối cảnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, các chỉ đạo mới của Chính phủ cho thấy quyết tâm cao trong việc đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn, với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng, tương đương hơn 16 tỷ USD.
Ở giai đoạn 1, dự án tập trung xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này được phê duyệt vào tháng 11/2020 ở mức 109.111 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2025.
Sang giai đoạn 2, sân bay Long Thành sẽ được bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 3 là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ dự án, hướng tới công suất tối đa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Nguồn ảnh: Kênh Thông tin Bất động sản
