Tại phiên họp đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 1 và triển khai nhiệm vụ tháng 2/2026 do UBND TP. HCM tổ chức ngày 4/2, Giám đốc Sở Xây dựng Trần Quang Lâm cho biết thành phố đã chỉ đạo các Sở, ngành tập trung hoàn tất những khâu cuối cùng để hàng loạt dự án trọng điểm có thể khởi công ngay sau Tết Bính Ngọ.
Danh mục dự án dự kiến "ra quân" trong đợt này trải rộng nhiều lĩnh vực, nổi bật là tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, cảng Cái Mép Hạ, Trung tâm hành chính mới tại Thủ Thiêm và Khu đô thị Đại học Quốc tế Berjaya, cùng nhiều công trình quan trọng khác.
Song song với chuẩn bị khởi công, TP. HCM cũng đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện một số hạng mục để kịp đưa vào sử dụng dịp Tết. Đáng chú ý là hầm chui nút giao An Phú trên trục Mai Chí Thọ, kết nối trực tiếp với cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. Cùng thời điểm, nhiều không gian xanh mới được mở cửa, trong đó có công viên nước quy mô 15 ha tại Vũng Tàu và công viên số 1 Lý Thái Tổ, dự kiến phục vụ người dân từ chiều 25 tháng Chạp.
Về chỉnh trang đô thị phục vụ du xuân, Sở Xây dựng phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường, cùng các phường Sài Gòn và Bến Thành, đã chủ động làm việc với nhà đầu tư để cải tạo thêm bốn khu đất, bổ sung khoảng 5 ha công viên tạm.
Tính chung, trong cái Tết đầu tiên của TP.HCM sau sắp xếp địa giới, người dân có thêm khoảng 25ha đất cây xanh và không gian công cộng. Các trục trung tâm như Lê Lợi, Đồng Khởi, Nguyễn Huệ và các vòng xoay tại bảy nút giao đang được chỉnh trang đồng bộ, hoàn tất trong tuần trước Tết.
Để giữ nhịp tiến độ cho những công trình then chốt, thành phố cho phép một số dự án tổ chức thi công xuyên Tết. Trong đó, tuyến Vành đai 3 được Ban Quản lý dự án các công trình giao thông TP. HCM huy động hơn 300 công nhân, kỹ sư cùng 90 thiết bị làm việc liên tục; dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm cũng được đăng ký thi công không nghỉ.

Tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm sắp được khởi công xây dựng. Ảnh minh họa
Ở nhóm dự án đầu tư theo phương thức PPP, thành phố yêu cầu các nhà đầu tư tư nhân đẩy nhanh tiến độ các công trình như Khu thể thao Rạch Chiếc, cầu Cần Giờ, Phú Mỹ 2. Riêng tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm, với tổng vốn khoảng 33.000 tỷ đồng, TP. HCM đã giao Thaco nghiên cứu, lập báo cáo khả thi; mục tiêu khởi công trước ngày 30/4 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030, tạo trục kết nối chiến lược giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.
Về logistics, UBND TP. HCM cũng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ, đồng thời chấp thuận ba nhà đầu tư gồm Geleximco, ITC Corp và SCIC. Dự án có tổng vốn 50.820 tỷ đồng (khoảng 1,97 tỷ USD), công suất thiết kế 10,8 triệu TEU mỗi năm, triển khai theo ba giai đoạn; bến cảng đầu tiên dự kiến khai thác từ quý IV/2028 với công suất 2 triệu TEU/năm, sau đó mở rộng dần lên quy mô toàn cảng.

Cảng Cái Mép Hạ. Ảnh minh họa
Ở trung tâm Thủ Thiêm, Trung tâm chính trị - hành chính mới của TP. HCM hiện cũng đang được chuẩn bị đầu tư với quy mô tối đa 30 tầng, đáp ứng chỗ làm việc cho khoảng 6.000 cán bộ, công chức, viên chức. Công trình dự kiến phục vụ 1.500-2.000 lượt công dân và doanh nghiệp mỗi ngày thông qua hệ thống "một cửa" hiện đại, hướng tới đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Ngoài ra, Khu đô thị Đại học Quốc tế Berjaya tại Hóc Môn - dự án có tổng vốn khoảng 3,5 tỷ USD, quy mô 880ha hiện cũng nằm trong nhóm công trình được thúc đẩy tiến độ, với kế hoạch hoàn thiện và vận hành vào đầu năm 2035.
Tổng thể các động thái cho thấy TP. HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc hiếm có, khi cùng lúc xử lý "điểm nghẽn" thủ tục, mở rộng không gian công cộng và chuẩn bị khởi công những dự án hạ tầng chiến lược, tạo nền tảng cho tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Từ ngày 1/7, Sự kết hợp giữa TP. HCM cũ, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu tạo nên địa phương mới hội tụ hệ sinh thái công nghiệp - cảng biển - logistics toàn diện. TP. HCM sau khi sáp nhập đơn vị hành chính được định hướng trở thành trung tâm kinh tế - công nghiệp - cảng biển lớn nhất cả nước, phấn đấu lọt TOP 100 thành phố đáng sống nhất trên thế giới, dẫn đầu khu vực vào năm 2045.