Thích
Thúc tiến độ dự án trọng điểm quốc gia
Tại chuyến kiểm tra chiều 29/3, cũng là lần kiểm tra thứ 10 tại dự án này, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các chủ đầu tư và Bộ, ngành liên quan dồn lực hoàn thành sân bay Long Thành, đưa vào khai thác vào cuối năm nay. Đây là mốc thời gian mới, được điều chỉnh so với kế hoạch trước đó, báo Đồng Nai đưa tin cho biết.
Siêu sân bay Long Thành sau khi hoàn thành sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam. Ảnh: VINACONEX
Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh, Long Thành là dự án hạ tầng chiến lược, mang ý nghĩa đặc biệt đối với phát triển kinh tế - xã hội và năng lực cạnh tranh quốc gia. Từ thời điểm khởi công các hạng mục chính vào tháng 8/2023 đến chuyến bay kỹ thuật cuối năm 2025 được đánh giá là một nỗ lực lớn trong bối cảnh nhiều khó khăn.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành toàn bộ dự án chậm nhất vào quý III/2026, đồng thời thành lập tổ công tác chuyên trách để tháo gỡ các vướng mắc về thanh toán, vật liệu và nhiên liệu phục vụ thi công. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam được giao kiện toàn bộ máy điều hành nhằm đảm bảo tiến độ thông suốt.
Áp lực tiến độ vẫn hiện hữu
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, các dự án thành phần 1, 2 và 4 hiện cơ bản bám tiến độ. Dự án thành phần 3 đã hoàn thành 3/15 gói thầu, các hạng mục còn lại đang triển khai với tổng khối lượng đạt hơn 74%.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác trong chuyến thăm Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: Báo Đồng Nai
Tuy nhiên, một số gói thầu quan trọng vẫn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, đáng chú ý là gói 4.8 (hạ tầng kỹ thuật và giao thông nội cảng) và gói 5.10 (nhà ga hành khách) - những hạng mục có tính chất quyết định đến khả năng vận hành đồng bộ, nguồn tin trên báo VnExpress cho hay.
Song song với đó, Thủ tướng yêu cầu các Bộ ngành rà soát tổng thể mô hình khai thác sân bay, đặc biệt là phát triển dịch vụ phi hàng không, định hướng "thành phố sân bay" và kinh tế hàng không nhằm tối ưu hiệu quả đầu tư.
Phối cảnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh minh họa
Về hạ tầng kết nối, tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đoạn Vành đai 3 TP. HCM đi qua địa bàn vào tháng 4 tới. Các tuyến đường chiến lược như 25B, 25C cũng đang được thúc đẩy tiến độ để đồng bộ với thời điểm khai thác sân bay.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn, với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng, tương đương hơn 16 tỷ USD.
Ở giai đoạn 1, dự án tập trung xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này được phê duyệt vào tháng 11/2020 ở mức 109.111 tỷ đồng. Dự kiến, sân bay Long Thành sẽ đi vào khai thác giai đoạn 1 vào cuối quý II/2026.
Sang giai đoạn 2, sân bay Long Thành sẽ được bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 3 là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ dự án, hướng tới công suất tối đa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
