Aa

Tuyến cao tốc nối 2 TP của Việt Nam được chi hơn 3.000 tỷ lên đời đang gấp rút về đích

Thứ Tư, 14/01/2026 - 20:59

Trên công trường Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương và tập trung cao độ khi toàn tuyến bước vào giai đoạn nước rút.

Trên công trường Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương và tập trung cao độ khi toàn tuyến bước vào giai đoạn nước rút.

Tiến độ hiện nay không còn được tính bằng tháng, mà đã được "đếm ngược" theo ngày, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 1/2026.

Đây là tuyến cao tốc có vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối trục giao thông Bắc - Nam khu vực miền Trung, trực tiếp nối Huế với Đà Nẵng, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 1 qua khu vực đèo dốc, thời tiết khắc nghiệt.

Tuyến cao tốc nối 2 TP của Việt Nam được chi hơn 3.000 tỷ lên đời đang gấp rút về đích- Ảnh 1.

Hiện nay, toàn tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên bước vào giai đoạn hoàn thiện, tiến độ chỉ còn tính bằng ngày.

Tại Gói thầu XL01 - điểm nút mang tính chiến lược của dự án, VINACONEX giữ vai trò đứng đầu liên danh thi công, trực tiếp triển khai các hạng mục trọng điểm.

Theo ghi nhận tại hiện trường, phần lớn khối lượng xây lắp chính đã hoàn thành, dự án đang chuyển dần sang giai đoạn hoàn thiện kỹ thuật. Cụ thể:

Phần đường hiện cơ bản đã hoàn thành, mặt đường đã được thảm bê tông nhựa trên nhiều đoạn.

Tuyến cao tốc nối 2 TP của Việt Nam được chi hơn 3.000 tỷ lên đời đang gấp rút về đích- Ảnh 2.

Hạng mục đường cơ bản đã hoàn thành, sẵn sàng chuyển sang bước hoàn thiện.

Phần cầu hiện đang triển khai công tác lao dầm, đồng thời thi công các hạng mục thiết kế bổ sung nhằm khắc phục, gia cường sau ảnh hưởng của mưa lũ.

Giai đoạn tiếp theo, đơn vị sẽ tập trung sơn kẻ đường, lắp đặt lưới chống chói, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục phụ trợ.

Tuyến cao tốc nối 2 TP của Việt Nam được chi hơn 3.000 tỷ lên đời đang gấp rút về đích- Ảnh 3.

Hạng mục phần cầu đang triển khai lao dầm và thi công các hạng mục thiết kế bổ sung sau ảnh hưởng của lũ lụt. Ảnh minh họa

Trên công trường, VINACONEX cùng các đơn vị trong liên danh đang tổ chức thi công theo tinh thần "3 ca, 4 kíp", "vượt nắng thắng mưa".

Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị được huy động làm việc xuyên ngày đêm, bám sát từng mốc tiến độ.

Song song với việc đẩy nhanh khối lượng, các nhà thầu cũng kiểm soát chặt chẽ các yếu tố về chất lượng, an toàn lao động và môi trường, bảo đảm công trình khi hoàn thành đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu khai thác lâu dài.

Tuyến cao tốc nối 2 TP của Việt Nam được chi hơn 3.000 tỷ lên đời đang gấp rút về đích- Ảnh 4.

Các mũi thi công duy trì nhịp độ cao, tập trung tối đa cho giai đoạn về đích của dự án.

Với nhịp độ thi công hiện tại, Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đang tiến gần vạch đích, hứa hẹn sớm đưa vào khai thác trong tháng 1/2026, qua đó hoàn thiện thêm một mắt xích quan trọng trong mạng lưới cao tốc quốc gia.

Việc tổ chức thi công đồng loạt, linh hoạt theo từng phân đoạn giúp công trường duy trì nhịp độ ổn định, hạn chế tối đa các điểm nghẽn trong giai đoạn nước rút.

Tuyến cao tốc nối 2 TP của Việt Nam được chi hơn 3.000 tỷ lên đời đang gấp rút về đích- Ảnh 5.

Đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật bám sát công trường trong suốt quá trình thi công.

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, là một trong những công trình giao thông trọng điểm của khu vực miền Trung giai đoạn hiện nay.

Việc đầu tư mở rộng tuyến không chỉ nhằm nâng cao năng lực khai thác, mà còn hướng tới mục tiêu giảm tai nạn giao thông, tăng mức độ an toàn cho phương tiện khi lưu thông qua khu vực đèo dốc, địa hình phức tạp và thường xuyên chịu tác động của thời tiết cực đoan.

Sau khi hoàn thành và đi vào khai thác, tuyến cao tốc được kỳ vọng sẽ cải thiện rõ rệt khả năng kết nối giữa các trung tâm kinh tế - du lịch lớn của miền Trung, tạo điều kiện thúc đẩy giao thương, du lịch và phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.

Kể từ ngày 01/01/2025, tỉnh Thừa Thiên Huế đã chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 6 với tên gọi là TP. Huế. Với vị trí giáp Đà Nẵng, Huế và Đà Nẵng là 2 thành phố trực thuộc Trung ương đầu tiên của Việt Nam có ranh giới liền kề.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top