Tuyến đường ven biển đẹp nhất Việt Nam: Xuyên núi, ôm biển và kết nối 2 vịnh di sản

Từng được xem là công trình giao thông quy mô lớn, tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả được coi là biểu tượng của Quảng Ninh trong những năm gần đây. Với chiều dài gần 19km, chạy men theo bờ biển, xuyên qua các dãy núi đá vôi và kết nối trực tiếp hai vùng vịnh nổi tiếng, tuyến đường đang góp phần thay đổi diện mạo giao thông, du lịch và không gian phát triển của địa phương.

Đáng chú ý, sau nhiều lần điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, tuyến đường hiện đã được nâng tốc độ khai thác tối đa lên 80km/h trên toàn tuyến, qua đó phát huy tốt hơn năng lực hạ tầng đã được đầu tư.

Từ công trình giao thông trọng điểm đến cung đường ven biển biểu tượng

Tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả được khánh thành vào ngày 30/4/2023 với tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng. Công trình có chiều dài 18,7km, quy mô 6 làn xe, được xây dựng nhằm kết nối trung tâm TP. Hạ Long với TP. Cẩm Phả, hai đô thị động lực quan trọng của tỉnh Quảng Ninh.

Ngay từ khi đưa vào khai thác, tuyến đường đã nhanh chóng thu hút sự chú ý không chỉ bởi quy mô đầu tư mà còn nhờ cảnh quan đặc biệt hiếm có. Một bên là biển, một bên là những dãy núi đá vôi đặc trưng của vùng Đông Bắc, xen kẽ các khu vực rừng ngập mặn và không gian đô thị ven biển hiện đại.

Khi kết nối với tuyến đường bao biển Trần Quốc Nghiễn dài khoảng 4,7km, Quảng Ninh đã hình thành một trục ven biển liên tục dài khoảng 23km. Đây được xem là một trong những cung đường ven biển đẹp nhất Việt Nam hiện nay, đồng thời trở thành điểm check-in quen thuộc của du khách khi đến Hạ Long.

Dọc tuyến đường, du khách có thể dễ dàng chiêm ngưỡng nhiều công trình biểu tượng của Quảng Ninh như Bảo tàng Quảng Ninh, Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm tỉnh cùng toàn cảnh vịnh Hạ Long trải dài bên bờ biển.

Công trình độc đáo với hầm xuyên núi dài nhất Quảng Ninh

Một trong những điểm nhấn kỹ thuật nổi bật nhất của dự án là hệ thống hai ống hầm xuyên núi được xây dựng xuyên qua các dãy núi đá ven biển.

Cụm hầm có tổng chiều dài khoảng 235m, mỗi ống gồm 3 làn xe, hiện là hầm đường bộ dài nhất tỉnh Quảng Ninh. Việc xây dựng hầm không chỉ giúp tuyến đường duy trì hướng tuyến tối ưu mà còn hạn chế tác động đến địa hình tự nhiên, đồng thời tạo nên hình ảnh độc đáo hiếm thấy trên các tuyến đường ven biển tại Việt Nam.

Nhờ thiết kế xuyên qua núi đá vôi và mở ra không gian biển rộng lớn phía trước, nhiều người ví cung đường này như một "phiên bản thu nhỏ" của các tuyến đường ven biển nổi tiếng tại Nhật Bản hay Hàn Quốc.

Sự kết hợp giữa yếu tố kỹ thuật và cảnh quan đã giúp tuyến đường trở thành một sản phẩm du lịch hạ tầng đặc biệt của Quảng Ninh, nơi bản thân hành trình di chuyển cũng trở thành một trải nghiệm đáng nhớ.

Hoàn thiện năng lực khai thác sau khi nâng tốc độ lên 80km/h

Dù được đầu tư với quy mô hiện đại, trong giai đoạn đầu đưa vào vận hành, tuyến đường từng gây nhiều tranh luận khi áp dụng mật độ biển báo hạn chế tốc độ khá dày.

Nhiều đoạn đường chỉ cho phép lưu thông ở mức 40-50km/h, trong khi tốc độ tối đa toàn tuyến chỉ đạt 60km/h. Điều này khiến không ít người dân cho rằng năng lực khai thác chưa tương xứng với quy mô hạ tầng đã được đầu tư.

Trước các ý kiến phản ánh, tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo các đơn vị chuyên môn rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông. Sau quá trình đánh giá thực tế, các đoạn ngoài khu dân cư được điều chỉnh nâng tốc độ, trong khi vẫn giữ giới hạn phù hợp tại các vị trí đặc thù như hầm, nút giao hoặc khu vực cần bảo đảm an toàn giao thông.

Đến nay, tốc độ tối đa trên toàn tuyến đã được nâng lên 80km/h, ngoại trừ một số vị trí riêng biệt. Việc điều chỉnh này giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hạ Long và Cẩm Phả, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường.

Mảnh ghép quan trọng trong chiến lược phát triển của Quảng Ninh

Giá trị lớn nhất của tuyến Hạ Long - Cẩm Phả không chỉ nằm ở việc tạo thêm một cung đường đẹp ven biển. Trong chiến lược phát triển dài hạn, công trình này đóng vai trò là trục kết nối quan trọng giữa các trung tâm kinh tế, du lịch và dịch vụ của tỉnh Quảng Ninh.

Tuyến đường giúp tăng cường liên kết giữa khu vực vịnh Hạ Long - Di sản thiên nhiên thế giới đã được UNESCO công nhận với khu vực vịnh Bái Tử Long, nơi đang được định hướng phát triển thành cực tăng trưởng du lịch mới của tỉnh.

Sự kết nối này mở ra thêm dư địa phát triển cho các khu đô thị ven biển, các dự án du lịch nghỉ dưỡng, dịch vụ và thương mại dọc hành lang phía Đông của Quảng Ninh.

Trong bối cảnh địa phương đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng đồng bộ từ cao tốc, sân bay, cảng biển đến các tuyến đường ven biển chiến lược, tuyến Hạ Long - Cẩm Phả được xem là một mắt xích quan trọng giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại của tỉnh.

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, công trình còn góp phần gia tăng khả năng kết nối vùng, thúc đẩy du lịch, thu hút đầu tư và tạo thêm không gian phát triển mới cho Quảng Ninh trong giai đoạn tới.

Từ một tuyến đường giao thông đơn thuần, Hạ Long - Cẩm Phả đang dần trở thành biểu tượng mới cho chiến lược phát triển hạ tầng gắn với cảnh quan và du lịch của Quảng Ninh. Việc nâng tốc độ khai thác lên 80km/h không chỉ giúp phát huy hiệu quả đầu tư mà còn đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng của một trong những cung đường ven biển ấn tượng nhất Việt Nam hiện nay.