Thích
Với tổng vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng, quy mô đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E và công suất thiết kế khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm vào 2030, sân bay Phan Thiết được định hình như một mắt xích quan trọng trong hệ thống hạ tầng khu vực.
Không chỉ đơn thuần là một công trình giao thông, dự án này được kỳ vọng sẽ đóng vai trò then chốt trong việc tái cấu trúc không gian phát triển của cả khu vực.
Đáng chú ý, dự án được triển khai với tốc độ nhanh hiếm thấy khi chỉ mất vài tháng để hoàn tất các bước pháp lý trước khi chính thức khởi công, phản ánh rõ quyết tâm của địa phương cũng như sự tham gia chủ động của khu vực tư nhân trong đầu tư hạ tầng.
Lễ khởi công hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết. Ảnh: Sun Group
Tuy nhiên, điều đáng quan tâm hơn không nằm ở quy mô hay tiến độ, mà ở tác động thực tế của dự án đối với thị trường. Trong nhiều năm, Phan Thiết - Mũi Né dù sở hữu tài nguyên du lịch dồi dào vẫn chưa thể bứt phá tương xứng, một phần do hạn chế về khả năng kết nối. Việc di chuyển phụ thuộc vào đường bộ khiến thời gian tiếp cận kéo dài, làm giảm sức hấp dẫn đối với nhóm khách có khả năng chi trả cao và khách quốc tế - những đối tượng quyết định đến giá trị thực của thị trường nghỉ dưỡng.
Sự xuất hiện của sân bay, nếu đi kèm với mạng bay hiệu quả, sẽ thay đổi căn bản cấu trúc dòng khách. Khi đó, thị trường không chỉ mở rộng về quy mô mà còn có cơ hội nâng cấp về chất lượng, kéo theo sự dịch chuyển của các sản phẩm bất động sản từ phân khúc đại trà sang nhóm giá trị cao hơn. Đây chính là yếu tố cốt lõi mà giới đầu tư kỳ vọng khi nhìn vào dự án này.
Phối cảnh nhà ga sân bay Phan Thiết. Ảnh minh họa
Dù vậy, kinh nghiệm từ các thị trường trước cho thấy hạ tầng hàng không không phải "chiếc đũa thần" có thể ngay lập tức tạo ra làn sóng tăng trưởng. Giá trị chỉ thực sự được kích hoạt khi sân bay đi vào vận hành ổn định, các đường bay được khai thác đều đặn và hệ sinh thái dịch vụ xung quanh đủ sức giữ chân dòng khách. Nói cách khác, hạ tầng chỉ tạo điều kiện, còn sự bứt phá phụ thuộc vào khả năng vận hành tổng thể của thị trường.
Trong bối cảnh đó, tác động của sân bay Phan Thiết đến bất động sản nhiều khả năng sẽ diễn ra theo hướng chọn lọc thay vì lan rộng. Những dự án đã hoàn thiện pháp lý, có quy mô lớn và đủ khả năng khai thác ngay sẽ là nhóm hưởng lợi rõ rệt nhất. Ngược lại, các sản phẩm mang tính đầu cơ, phụ thuộc vào kỳ vọng tăng giá, có thể sẽ tiếp tục đối mặt với áp lực thanh khoản, đặc biệt khi thị trường đã bước sang giai đoạn thận trọng hơn.
Ở góc độ dài hạn, việc đưa vào khai thác sân bay Phan Thiết, dự kiến từ năm 2027 có thể giúp khu vực này định hình lại vị thế trên bản đồ du lịch, từng bước hình thành một cực tăng trưởng mới của trục duyên hải Nam Trung Bộ - Tây Nguyên. Tuy nhiên, khác với những chu kỳ trước, sự tăng trưởng nếu xảy ra sẽ không mang tính "bùng nổ" mà thiên về ổn định, gắn với hiệu quả khai thác thực.
Nhìn một cách tổng thể, sân bay Phan Thiết là một mảnh ghép quan trọng, nhưng không phải là yếu tố duy nhất quyết định tương lai thị trường. Điều mà giới đầu tư cần theo dõi không chỉ là tiến độ xây dựng, mà là khả năng kết nối thực tế, sự phát triển đồng bộ của hệ sinh thái du lịch - dịch vụ, cũng như cách dòng tiền phản ứng trong giai đoạn vận hành. Chính những yếu tố này mới là thước đo cuối cùng cho việc liệu dự án có thể tạo ra một chu kỳ tăng trưởng mới, hay chỉ dừng lại ở kỳ vọng.
Sau giai đoạn trầm lắng kéo dài từ 2022-2023, thị trường bất động sản nghỉ dưỡng Việt Nam trong năm 2025 xuất hiện nhiều tín hiệu phục hồi rõ rệt, nhưng không còn diễn biến theo chiều rộng như các chu kỳ trước.
Nguồn cung mới đã quay trở lại tại một số thị trường trọng điểm như Phú Quốc, Khánh Hòa, Bình Thuận và Quảng Ninh, tuy nhiên quy mô vẫn thấp hơn đáng kể so với giai đoạn cao điểm 2018-2019. Theo các đơn vị nghiên cứu, phần lớn nguồn cung hiện nay tập trung ở các dự án quy mô lớn, được đầu tư bài bản và có định hướng vận hành rõ ràng.
Thanh khoản thị trường cải thiện nhưng chưa đồng đều. Giao dịch chủ yếu ghi nhận ở các sản phẩm có pháp lý hoàn chỉnh, sở hữu lâu dài hoặc có khả năng khai thác dòng tiền rõ ràng. Ngược lại, phân khúc condotel từng chiếm tỷ trọng lớn hiện vẫn phục hồi chậm do những vướng mắc pháp lý trước đó.
Một xu hướng đáng chú ý là sự dịch chuyển trong hành vi nhà đầu tư. Thay vì kỳ vọng tăng giá ngắn hạn, thị trường đang ưu tiên các sản phẩm có thể khai thác thực, gắn với vận hành du lịch và tạo dòng tiền ổn định. Điều này khiến các tổ hợp nghỉ dưỡng tích hợp (resort - giải trí - thương mại) và các điểm đến có hạ tầng hoàn chỉnh trở thành tâm điểm thu hút dòng vốn.
Giới chuyên gia nhận định, giai đoạn 2025-2027 sẽ là thời kỳ "tái cấu trúc" của bất động sản nghỉ dưỡng, trong đó yếu tố quyết định không còn nằm ở quy mô dự án, mà ở khả năng vận hành, chất lượng sản phẩm và mức độ hoàn thiện của hạ tầng kết nối, đặc biệt là hàng không.
