6 ngày nữa, chính thức khởi công cây cầu 2 tầng đầu tiên thành phố giàu nhất Việt Nam, vốn đầu tư hơn 23.000 tỷ

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND TP.HCM về kế hoạch tổ chức lễ khởi công, động thổ loạt dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm trên địa bàn, dự kiến diễn ra vào ngày 15/1, nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Trong danh mục các công trình dự kiến tổ chức lễ, đáng chú ý có dự án cầu Phú Mỹ 2 - một dự án giao thông chiến lược kết nối TP.HCM với tỉnh Đồng Nai.

Đối với dự án cầu Phú Mỹ 2, HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư. Hiện Sở Tài chính, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp TP đang khẩn trương tham mưu UBND TP.HCM quyết định lựa chọn nhà đầu tư để bảo đảm đủ điều kiện tổ chức lễ động thổ theo kế hoạch.

Theo đề xuất, sau khi lựa chọn được nhà đầu tư, kinh phí tổ chức lễ khởi công, động thổ các dự án sẽ do nhà đầu tư tự bố trí, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

Để bảo đảm tiến độ, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các phường, xã tại khu vực dự án thực hiện các nội dung liên quan đến bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, nhà đầu tư phục vụ công tác chuẩn bị tổ chức lễ. Đồng thời, Sở Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với các ban quản lý dự án liên quan hoàn thiện đầy đủ các thủ tục pháp lý, bảo đảm các dự án đủ điều kiện khởi công, động thổ theo quy định.

Theo phương án đề xuất trước đó, cầu Phú Mỹ 2 có tổng chiều dài khoảng 6,3km, quy mô 8 làn xe. Để triển khai dự án, dự kiến thu hồi khoảng 29,4ha đất, trong đó địa bàn TP.HCM chiếm khoảng 17,5ha và tỉnh Đồng Nai khoảng 11,9ha.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 23.186 tỷ đồng, đã bao gồm chi phí lãi vay và lợi nhuận nhà đầu tư. Trong cơ cấu vốn, chi phí xây dựng và thiết bị chiếm tỷ trọng lớn nhất với hơn 12.336 tỷ đồng. Chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư ước khoảng 4.365 tỷ đồng, trong đó phần chi phí thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai khoảng 270 tỷ đồng.

Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT). Theo phương án tài chính, nhà đầu tư sẽ được thanh toán bằng quỹ đất có giá trị khoảng 15.083 tỷ đồng và phần ngân sách TP.HCM khoảng 5.807 tỷ đồng. Việc thanh toán dự kiến thực hiện trong vòng 3 năm sau khi công trình hoàn thành và được bàn giao đưa vào khai thác.

Một điểm nhấn đáng chú ý của cầu Phú Mỹ 2 là việc áp dụng mô hình đường nhiều tầng – lần đầu tiên được triển khai tại TP.HCM. Theo đó, công trình gồm một tầng đường dưới mặt đất kết hợp hai tầng cầu cạn phía trên. Đây là giải pháp đã được nhiều quốc gia trên thế giới áp dụng nhằm tối ưu hóa quỹ đất đô thị, đặc biệt tại các khu vực có mật độ xây dựng cao.

Khi hoàn thành, cầu Phú Mỹ 2 được kỳ vọng sẽ giảm tải đáng kể cho cầu Phú Mỹ hiện hữu – vốn đã quá tải trong nhiều năm qua. Đồng thời, công trình sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ khu Nam TP.HCM đến sân bay Long Thành xuống còn khoảng 30–35 phút, thay vì hơn một giờ như hiện nay. Yếu tố này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh sân bay Long Thành, sân bay lớn nhất cả nước, đang chuẩn bị đi vào khai thác.

Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, dự án cầu Phú Mỹ 2 còn được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, thương mại và logistics dọc hai bờ sông Đồng Nai. Công trình sẽ góp phần hình thành hành lang phát triển liên vùng kết nối TP.HCM – Đồng Nai – Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ), tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững cho toàn khu vực Đông Nam Bộ.

Với quy mô lớn và vai trò chiến lược, cầu Phú Mỹ 2 được xem là biểu tượng mới trong hợp tác phát triển hạ tầng giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, đồng thời là bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng trong những năm tới.