Chỉ 3 tuần nữa, Việt Nam chính thức khởi công cao tốc 24.000 tỷ rút ngắn thời gian kết nối tới nước láng giềng

Ngày 21/4, Văn phòng UBND tỉnh Nghệ An cho biết đã ban hành thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải tại cuộc họp rà soát tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy.

Theo đó, lãnh đạo tỉnh ghi nhận những nỗ lực của các Sở, ngành và địa phương trong quá trình triển khai. Đến nay, dự án đã có nhiều bước tiến quan trọng: Chính phủ ban hành Nghị quyết số 42/NQ-CP; Kiểm toán Nhà nước đã có ý kiến về sơ bộ tổng mức đầu tư; Bộ Nông nghiệp và Môi trường ủy quyền cho UBND tỉnh thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM).

Đáng chú ý, 9/10 dự án thành phần đã được phê duyệt; các địa phương cơ bản hoàn thành phương án bồi thường đối với đất nông nghiệp, lâm nghiệp – tạo nền tảng quan trọng cho công tác giải phóng mặt bằng.

Tuy nhiên, tiến độ vẫn còn một số "điểm nghẽn". Cụ thể, việc thẩm định dự án thành phần 1 (xây lắp) còn chậm; công tác kiểm kê, di dời hạ tầng kỹ thuật tại một số khu vực có nguy cơ không đáp ứng kế hoạch đề ra.

Để đảm bảo mục tiêu khởi công vào dịp 19/5/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các đơn vị tập trung cao độ, triển khai đồng bộ các nhiệm vụ trọng tâm.

Trong đó, Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An phải hoàn tất hồ sơ dự án thành phần 1 trước ngày 25/4/2026, đồng thời hoàn thành cắm mốc giải phóng mặt bằng trước ngày 30/4/2026.

Các địa phương gồm Hưng Nguyên, Nam Đàn, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm, Kim Bảng được giao bàn giao 100% diện tích đất nông nghiệp, lâm nghiệp trước ngày 30/4/2026. Đối với đất ở và hạ tầng tái định cư, phải hoàn thành trước ngày 30/6/2026, đảm bảo người dân bàn giao mặt bằng trước ngày 30/8/2026.

Song song đó, Sở Xây dựng và Sở Tài chính được yêu cầu ưu tiên thẩm định hồ sơ, rút ngắn tối đa thủ tục hành chính, tránh tình trạng đùn đẩy, né tránh trách nhiệm.

Công an tỉnh và Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh có trách nhiệm đảm bảo an ninh trật tự, quản lý chặt chẽ các mỏ vật liệu; đồng thời hoàn tất việc thu hồi đất quốc phòng tại xã Hưng Nguyên.

Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì thẩm định ĐTM, hướng dẫn thủ tục khai thác các mỏ vật liệu đặc thù, đặc biệt là mỏ đất san lấp phục vụ các khu tái định cư.

Lãnh đạo tỉnh cũng đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu làm tốt công tác dân vận, tăng cường đối thoại trực tiếp với người dân, nhất là tại xã Kim Bảng – khu vực liên quan đến quy hoạch nút giao với đường Hồ Chí Minh.

Các đơn vị điện lực, viễn thông, cấp nước phải chủ động di dời hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo không làm gián đoạn quá trình thi công.

Theo phân công, lãnh đạo UBND tỉnh phụ trách địa bàn sẽ trực tiếp chỉ đạo, kiểm tra tiến độ và tháo gỡ vướng mắc. Trong đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền được giao chỉ đạo toàn diện việc triển khai dự án.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành sẵn sàng điều động cán bộ có năng lực hỗ trợ địa phương khi cần thiết; quá trình thẩm định, góp ý phải rõ quan điểm, đầy đủ căn cứ pháp lý, tránh kéo dài thời gian xử lý.

Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy hiện đang được Nghệ An gấp rút hoàn thiện các điều kiện để khởi công, hướng tới hình thành trục giao thông chiến lược kết nối nội vùng và mở rộng hành lang kinh tế Đông – Tây.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 60km, đi qua địa bàn 9 xã, được thiết kế quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, một số đoạn và cầu đầu tư 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 23.940 tỷ đồng, gồm 10 dự án thành phần (1 dự án xây dựng tuyến chính và 9 dự án phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư). Dự án đặt mục tiêu đưa vào khai thác năm 2029.

Khi hoàn thành, cao tốc Vinh – Thanh Thủy không chỉ đóng vai trò kết nối nội tỉnh mà còn mở ra hành lang vận tải quốc tế quan trọng. Tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp với Lào, Đông Bắc Thái Lan và Myanmar, giúp hàng hóa từ khu vực Viêng Chăn thuận lợi ra biển qua các cảng Cửa Lò, Nghi Sơn, Vũng Áng; đồng thời hình thành trục logistics liên vận quốc tế, thúc đẩy chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế khu vực ASEAN.