Chỉ ít ngày nữa, chính thức thông xe tuyến đường ven biển gần 5.000 tỷ tại tỉnh được mệnh danh là ‘Việt Nam thu nhỏ’

Tuyến đường ven biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) – Cửa Lò (Nghệ An) là dự án giao thông trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài khoảng 76km. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, góp phần hình thành trục giao thông ven biển quan trọng khu vực Bắc Trung Bộ.

Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch từ năm 2010. Đến tháng 2/2022, công trình chính thức được triển khai thi công và được chia thành hai gói thầu chính. Trong đó, gói thầu XL01 thực hiện từ Km7+00 đến Km48+250, còn gói thầu XL02 từ Km48+250 đến Km76+00.

Trên toàn tuyến có 8 cây cầu bắc qua các cửa sông và cửa lạch. Trong đó có 5 cầu lớn gồm Hoàng Mai, Lạch Quèn, Cửa Thơi, Lạch Vạn, Nghi Quang; cùng 3 cầu nhỏ là Tân Long, kênh Nhà Lê và Nghi Tân.

Sau hơn 4 năm triển khai xây dựng, tuyến đường ven biển với tổng vốn đầu tư hơn 4.651 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng và dự kiến khánh thành trong tháng 3/2026.

Theo Sở Xây dựng Nghệ An, đến nay dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục thi công. Một số đoạn còn lại đang được theo dõi lún để hoàn thiện trước khi tiến hành nghiệm thu và bàn giao đưa vào sử dụng.

Giám đốc Ban Quản lý Dự án Công trình Giao thông Nghệ An Hoàng Quốc Khánh cho biết đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu từng phần nhằm sớm đưa tuyến đường vào khai thác.

“Đây là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Nghệ An lần thứ XX, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đơn vị sẽ vượt qua mọi khó khăn, tập trung thi công hoàn thành dự án trong năm 2025. Tuy nhiên việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất, sử dụng rừng mất rất nhiều thời gian, công tác xác nhận nguồn gốc đất gặp khó khăn. Bên cạnh đó, một số hộ dân yêu cầu bồi thường, hỗ trợ vượt chính sách quy định khiến việc giải phóng mặt bằng gặp khó”, ông Khánh cho biết.

Khi đi vào vận hành, tuyến đường ven biển này sẽ tạo trục kết nối liên hoàn giữa các khu kinh tế và trung tâm du lịch của Thanh Hóa và Nghệ An. Công trình giúp liên kết trực tiếp nhiều đầu mối hạ tầng logistics quan trọng như Cảng biển quốc tế Vissai, Cảng Cửa Lò và Cảng DKC.

Ngoài ý nghĩa thúc đẩy giao thương hàng hóa, tuyến đường còn mở ra không gian phát triển mới cho chuỗi đô thị và khu du lịch ven biển Nghệ An, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong bảo đảm quốc phòng – an ninh, tạo điều kiện cơ động lực lượng và ứng phó các tình huống khẩn cấp trong khu vực.