sân bay Tân Sơn Nhất

UBND TP.HCM vừa có văn bản kiến nghị Bộ Quốc phòng chuyển giao đất để thực hiện ba dự án giao thông, từ đó kéo giảm ùn tắc giao thông.

Dự án xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khởi công tháng 10 năm nay và hoàn thành sau 24 tháng. Các dự án giao thông kết nối lẽ ra phải "đi trước một bước" nhưng đang chậm triển khai.

Dự án nhà ga T3 Cảng hàng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và lối vào là con đường xây mới sẽ sử dụng 28ha đất quốc phòng. Việc chờ điều chỉnh mục đích sử dụng đất có thể khiến 2 dự án chậm tiến độ.

ACV đang nỗ lực tối đa để có thể khởi công dự án đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất vào tháng 10 năm nay.

Sau điều chỉnh quy hoạch, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đảm bảo sự kết nối, thống nhất với các công trình hạ tầng kỹ thuật có liên quan trong khu vực.

Với việc đưa vào vận hành giai đoạn 1 dự án cải tạo, nâng cấp đường cất, hạ cánh và một số đường lăn, sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đã nâng công suất khai thác. Tuy nhiên, ùn tắc, trễ chuyến bay… vẫn hiện hữu.

Sau khi nâng cấp cải tạo, Cảng hàng không Nội Bài đáp ứng được nhu cầu khai thác đến năm 2025 dự kiến đạt đến 44 triệu hành khách/năm trong khi Tân Sơn Nhất là 50 triệu hành khách/năm.

Nhà thầu được chọn nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài là liên danh ACC - VINADIC - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn.

Dự án nhà ga hành khách quốc tế T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn hợp pháp của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV), không sử dụng vốn ngân sách.

Các Bộ thống nhất giao Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất vào cuối tháng 6 tới đây theo hình thức xây dựng theo lệnh khẩn cấp.

BQL dự án Thăng Long và Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long được giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư 2 dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất.

Công ty cổ phần Vietstar Airlines (một công ty có vốn góp của quân đội) đã bất ngờ “đòi” quyền xây dựng Nhà ga hàng không lưỡng dụng (T3 lưỡng dụng) theo quy hoạch đã được phê duyệt từ năm 2016.

Đánh giá cao phương hướng công tác của Tổ tư vấn, Thủ tướng cho rằng, “cần thảo luận cách nào tốt hơn để phát huy trí tuệ của các đồng chí đóng góp cho Chính phủ trong việc thực hiện kế hoạch đặt ra”...

Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có công suất thiết kế 20 triệu hành khách/năm, diện tích mặt bằng nhà ga khoảng 110.000m2.

Kết quả thẩm định Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, do ACV đầu tư bằng vốn góp 10.990 tỷ đồng xây dựng trong hơn 3 năm, vừa được Bộ trưởng KH&ĐT trình lên Thủ tướng Chính phủ.