Muốn tiến lên, phải dừng lại!
Rea BlogTừ việc cố chen lên để tự bít đường mình trên đường phố khi tắc đường, nghĩ đến nhiều chuyện ở nơi khác, lĩnh vực khác…
Nhà văn và kẻ trộm
Rea BlogNgười ta quá khó khăn, thiếu thốn, phải đi ăn trộm, nhưng ăn trộm cho vợ, cho con thế, thì nên thông cảm với người ta, đi báo công an bắt người ta làm gì?
Bản lĩnh doanh nhân
Doanh nhân đồng hành cùng Dân tộcThời đại mới, từ khi bắt đầu hình thành đội ngũ doanh nhân hiện nay, đã có bao tấm gương bản lĩnh và kiên định trong vượt thoát định kiến và trói buộc, để mở đường làm ăn...
Góp thêm xung lực lấn biển Cần Giờ
Nghiên cứu - Phản biệnĐịa lý đã làm nền cho một quy luật phát triển của người Việt. Phải học sông núi bài học về lấn biển mở đất, phải tiến ra biển mà tìm thêm giàu mạnh cho vững vàng phát triển đất nước.
Ăn bữa cơm làng
Rea BlogCơm làng cũng từ những nguồn thức ăn chả hề xa lạ, nhưng có không gian riêng, có cách chế biến và phối hợp riêng, mà thành đặc sắc, chả ở đâu thích thú được như vậy.
Kỳ 7: Lịch sử sóng gió thương trường
Chính sách & cuộc sốngĐến cuối thế kỷ 19, khi hình thành tầng lớp tư sản và tiểu tư sản, thì cũng là lúc thương nhân Việt phải đối đầu với cạnh tranh và sóng gió thương trường…
Kỳ 6: Đất nước hình chữ S và sự xuất hiện hai tầng lớp mới
Chính sách & cuộc sốngTừ phát triển kinh tế thuộc địa mà ở Việt Nam, sang thế kỷ 19, đã lần đầu tiên hình thành và xuất hiện hai tầng lớp mới. Đó là giới tư sản và tiểu tư sản.
Nhà báo và doanh nhân
Chính sách & cuộc sốngNhiều người nói, làm doanh nhân thì phải biết cách “chơi” với báo chí, biến họ thành những người chia sẻ được với mình mà không “ảnh hưởng” tới mình, phải có bí quyết.
Kỳ 5: Nữ doanh nhân lập công ty đầu tiên và những định kiến
Chính sách & cuộc sốngĐó là bà Trần Thị Lan, quê ở Nam Định, thường được gọi bằng biệt danh Cô Tư Hồng. Đánh giá về người nữ doanh nhân này, đến nay vẫn còn nhiều góc nhìn và phán xét đối nghịch nhau, cũng mờ ảo như chính cuộc đời bà.
Kỳ 4: Thương cảng Hội An và ước vọng trung tâm giao thương biển
Chính sách & cuộc sốngHội An vốn là một cảng biển của vương quốc Chăm pa, từng là một điểm trên cung đường tơ lụa xuyên biển châu Á, đến thời điểm này càng được chú trọng phát triển, trở thành thương cảng sầm uất bậc nhất khu vực Đông Nam Á.
